W związku z tym, że sprzedałem moją vr'ke jakiś czas temu, a pogoda się robi urodził mi się w głowie mały pomysł.
A więc plan był taki, żeby kupić Polo 86c w kombi z silnikiem 1.3 na wtrysku.
Poszukiwania trwały około 2 tygodni i nie znalazłem na wtrysku, no to trudno stwierdziłem, że na razie gażnik

Więc autko znalazłem bardzo blisko mojego miejsca zamieszkania, sprzedający okazał się bardzo miłym człowiekiem z vwpomorze i kupiłem :
Polo 86c Kombi , najwyższa wersja : GL z oryginalnym szyberem, dzieloną kanapą, czerwonymi migaczami i innymi rarytasikami

Rok : 1986
Kolor : Niebeski
A co najważniejsze ze wszystkimi aktualnymi opłatami.
Autko zostało zakupione 25.05.2009, a wyglądało tak :

Niestety kupiłem bez Mangelsów widocznych na foto.
28.05.2009
Wziąłem się za maszyne.
- rozebrałem auto ( lampy, szyby, zderzaki, grill itd)
- wstępne oczyszczanie z rdzy, dokładnie obejrzałem sobie wszyskie ogniska korozji


Jutro po pracy walczę dalej.
Ogolne zamierzenia :
- na początku oczyszczenie całego auta, konserwacja podwozia, sprawdzenie układu jezdnego, wydechowego itd.
- solidna gleba na małych kółeczkach 13
- kolor : matowy grafit, maska rost, myślałem o szachownicy na dachu ale temat do przemyślenia, komorę silnika na razie zostawię tak jak jest (tylko oczyszczę wszystko), może w lato się tym zajmę
- bagażnik na dach
- 3szt rozpórek
- środek na razie raczej pusty tył, ale czas pokaże, mała drewniana kierowniczka

Co o tym wszystkim sądzicie, może jakieś porady ? Jakaś konstruktywna krytyka ? Za wszystko będę niezmiernie wdzięczny.
02.06.2009
Drzwi i klapa zdjęte, auto wyczyszczone z rdzy, pospawane poszpachlowane, obklejone, dziś po robocie maluje budę.
Wieczorem dam fotki.
03.06.2009
No i wczoraj wziąłem się ostro do roboty, tak jak pisałem auto przygotowane, a powiem szczerze, że znalazłem parę dziur o wielkości palca, ale wszystko już ogarnięte i auto w częściowym podkładzie oraz obklejce wyglądało tak :











No i zdjęcia auta już pomalowanego, ale nie ściągnięte papiery :







Papier ściągnięty :


Tylne światła wyczyszczone, wypolerowane i zamontowane :


Wyczyszczenie wlewu paliwa do gołej blachy :




Przymiarka maski przygotowanej pod rost :




Przepolerowane i wyczyszczone przednie lampy.
Wyczyszczony i wyciągnięta czerń z grilla.









AKTUALIZACJA !
- nałożone zderzaki
- nałożone uszczelki drzwi i klapy
- nałożone i podłączone światła i kierunki
Zmiana koncepcji co to maski i klapki wlewu paliwa - wyczyszczoną blachę psiknąłem lakierem bezbarwnym, zobaczę jak to się przyjmie i czy lakier nie odpadnie, a koncepcja zgodnie z hasłem : ROST IS A CRIME ; )




04.06.2009
Troszkę naklejek na boczne szybki tylne :

a wieczorem maluje drzwi i klapę.
05.06.2009
Drzwi pomalowane, jutro montaż


09.07.2009
Lekka przerwa.
Ale działam ,
-rozebrane zawieszenie
-konserwacja
-montaż drzwi i tapicerek drzwiowych




10.07.2009
-zamontowałem zawieszenie tył


- oraz takie oto ATS'ki 6j (chyba nawet podróbki

Wiem, że nie jest to żaden kosmos, ale na razie muszę przycisnąć pasa z wydatkami.

24.07.2009
Auto już prawie skończone, poniżej foty. Proszę o uwagi i opinie.










26.07.2009
Trochę porządku mechanicznego , czyli nowe :
- linki ręcznego
- szczęki
- tłoczki hamulcowe
- przewody wysokiego napięcia
- świece
- kopułka
- palec
- filtr paliwa
- filtr powietrza
- filtr oleju
- uszczelka pokrywy zaworów
- wycieraczki
no i oczywiście nowy płyn chłodniczy i olej.

Trochę porządu pod maską, czysczenie oraz piecowe malowania na biało :
- pokrywy filtra
- pokrywy zaworów
- obudowy wentylatora
- osłony rozrządu
Jutro montaż.


25.08.2009
Wczoraj niestety odpadł mi tłumik, więc wziąłem się i nastało nowe :
- zbiornik paliwa
- tłumik środkowy
- tłumik końcowy
- złączki, wieszaki odbojki tłumika
- pompa wody
- pasek rozrządu.
Dziś mam nadzieje zamontować.
20.04.2010
Zakupiłem radyjko do maszyny :
