Wszystko rozpoczęło się ponad rok temu. Upatrzyłem sobie corrado 2.0 16V z 1993r. Fajnie wyposażone klima, pół skóra recaro, podgrzewane fotele no i to co zawsze czyli pełna elektryka itd. Jak się okazało poprzedni właściciel okazał się strasznym druciarzem ale dzięki bogu zbyt dużo swojej inwencji twórczej nie pozostawił w aucie - po około 4-5 miesiącach ogarnąłem większość pozostałości po nim. W między czasie zaszły jakieś tam sobie zmiany w silniku tj. zmodyfikowany dolot, wywalona instalacja lpg, wałki schricka + regulowane kółko które jednak okazały sie za ostre jak dla mnie i narazie latam tych z KR'ki, do tego wszystko wyregulowane zostało na tip top na mechaniku. Aktualnie jestem na etapie swapa na DIGI I. Tuż po nowym roku zagościł w corrado gwint GT Cupline który wbrew opinią ludzi okazał się naprawdę OK a trochę już na nim narobiłem kilometrów. W lutym bieżącego roku na parkingu przed blokiem ktoś cofając wjechał przednie nadkole corka no i oczywiście uciekł :/ To mnie skłoniło do odświeżenia lakieru + usunięcie znaczka VW z tyłu i kierunków na nadkolach. W samochodzie zagościło też car audio coprawda nic wielkiego bo tylko komplet głośników Blaupunky GTx + sub Blaupunkt GTb + wzmak Blaupunkt GTA 400 Flash, jednostka centralna pozostała taka na jakiej wyjechał z fabryki tj. radio kaseciak Pioneer P4300r + zmieniarka 5 CD. Wnętrze zostało wygłuszone przy okazji składania auta po malowaniu. W lipcu corras doczekał się lamp in.pro przód + kierunki i halogeny oraz FK na tył. W najbliższym czasie zagoszczą xenon 8000k albo a może i
koła Keskin KT1 16x9 albo DZ1. Póki co priorytetem jest ukończenie zbierania gratów do konwersji na doładowanie no i koła które dopełnią całości.Kilka fot:
1) Tuż po zakupie
2) Po malowaniu
3) Nowe lampy
4) Kilka gratów do konwersji na Digifant I
gratuluje furki i zapraszam do mnie 
no i powodzenia w dalszych modach 
