Forum.VWGolf.pl

przekłamuje , przy 107km/h na liczniku mam 100na gps ,ale spojrz na licznik i na program jakie jest opóźnienie
pytanie ile taki leon ma mocy i wagi , skoda 215koni i 1340kg ... jest 1,6sekundy wolniejsza to leon przy podobnej masie musiałby mieć z 70koni więcej.

Podejrzewam, że różnica w wadze zbyt duza nie jest. W końcu to jedna plyta... Kolega ma a4 pogrzebane troszkę z programem, na naszym odcinku testowym lapal 230 licznikowe, w jeździe wydawało sie że jest dużo szybsza od mojej skody. Złapaliśmy sie i auta szły praktycznie tak samo. Z tym ze ja na liczniku mialem210;) rozmiar kol w obu autach oryginał:P z ciekawości jakie masz doładowanie w tej chwili po programie?

1bar schodzący do 0.85 bara . ganiałem się z polo co miało ponad 200koni , z leonem 2 ponad 200konnym , z golfem 4 gti 180konnym i wszystko zostawało w tyle... zresztą ja te 214koni przed fmic'em i zrobieniem tip'u miałem mierzone na pb95 i przy 30stopniach na zewnętrznym

Ale nie jest to docelowe doładowanie?

No zadane jest takie jakie podalem i te cisnienie turbina podaje.

U mnie turbo pompuje 1.5 od około 2200obr i koni mniej mi wyszło niż u Ciebie.

Pytanie jaka to turbo ma wydajnosc , bo co z tego ze dasz wieksze cisnienie jak turbo sie grzeje i niepotrzebnie dlawi wydech . Ja po konsultacji z tunerem prosilem o takie parametry ktore podalem wyzej . Jest wykres z hamowni , roznica w stosunku do serii duza , logi sa ok wiec wlasciwie nie mam podstaw by watpic w te kreski .

Majonez chyba ma serie jak każdy z nas czyli k03s. Ale cos chyba nie halo jak 1.5 jest. Może przez chwile tylko.... Z ciekawości kojarzysz ile dmucha seria? Gdyby nie pogoda to pewnie tez bym juz latal na programie;) ale wytrzymałem tyle to jeszcze chwilę poczekam:P

Seria dmucha 0.7 - 0.65

A jeszcze odnośnie Twojego programu nie chciałeś dmuchnąć trochę wiecej czy już Turbo trzymało... Kiedyś słyszałem, że AUQ jak jest zdrowizna można spoko dmuchać na 1,2 spadające na 1.0 bar.... I jest bezawaryjnie podobno.... Sorki za to zaśmiecanie

dokładnie to samo powiedział mi tuner jak robił soft , że można zrobić 1.2 na 1.0 spadające ale ja nie miałem napinki na moc,głównie chodziło mi o wywalenie SAI , drugiej sondy i EVAPA programowo a chips wpadł dodatkowo , szczerze mówiąc to te 214koni zaskoczyło mnie , wcześniej jak kupowałem auto to był soft na 202 konie i autko jeździło zdecydowanie gorzej ... a ciśnienie było podobne do tego co jest zadane teraz. Po tipie i fmicu jest jeszcze ciekawiej a kropką nad "i" będzie wydech i tyle ... mam jeszcze wtryski większe ale nie wiem czy będę jechał na korektę więc póki co leżą.

No w sumie jak ma zostać to co teraz to wtryski wyrobią bez problemu... Będziemy mieli idento sety w sumie i jak bedzie git bede chciał bezpieczny max Gdybym miał gwarancję,ze trafie ciche tłumiki to też bym spawal sobie wydech

kilka dni temu zmierzyłem skode racelogicem


wymieniłem także klapkę od podłokietnika bo poprzednia się połamała


dzisiaj założyłem nowe mocowanie amora prawy tył bo poprzednie popukiwało, wpadł lemforder


na weekend mały serwis


I musze jeszcze jeden mikrostyk wymienić , wtedy będę miał technicznie auto 100% sprawne :-D

Mógłbyś opisać mniej więcej w jakich okolicznościach i jakiego rodzaju było to popukiwanie tego mocowania amortyzatora?