Forum.VWGolf.pl

Popraw sobie w aukcji "9 i 9J"

0-100km/h, wyszło jakieś 9sek.. może byłoby lepiej gdyby ktoś operował aparatem. Chyba czas pomyśleć o programie..
https://www.youtube.com/watch?v=sIaJwMe ... e=youtu.be

Auto wycackane, więc foty muszą być

Krzywo stoi , przód tak sterczy czy przez nierówność tak wyszedł?

Nierówność - porównaj obie strony, z jednej tylne koło wisi, z drugiej jest schowane.

Koła się sprzedały. Szukam teraz następcy i wpadło mi coś w oko. Chciałbym się utwierdzić co do parametrów jeszcze. W LM'ach miałem:
- z tyłu 9J ET35 i było to na równi z nadkolem, jeździłem jednak z dystansami 20mm. Parametry nowego koła to: 9,75J ET20.
- z przodu 8J ET35 i koło było schowane jakiś 1cm, jeździłem z dystansami 15mm. Parametry nowego koła to: 8,75J i ET33.

Było to dla mnie bardzo fajnie spasowane i mniej więcej to samo chciałbym uzyskać na nowym kole, nie chciałbym aby wystawały bardziej. Może ktoś określić jak to będzie wyglądało na nowym kole (oczywiście bez dystansów)?

tył w takim razie wyjsciowe et to 15 a na przodzie 20 wiec tak jezeli chodzi o et ;d
po parametrach wnioskuje ze moze chodzic o xxr dobrze myśle ? pewnie wyjdzie bez dystansów dobrze ;d

Tak jest, było 9J ET15 na tyle i 8J ET20 na przodzie. Obawiam się jednak, że nowe koło 9,75J ET20 może wystawać za mocno - powie mi ktoś konkretnie ile będzie więcej wystawało niż poprzednie?

jeżeli chodzi o tym wydaje mi się ok 5mm w kalkulatorze nie ma 0.75 J tylko 0.5 jest a na 0.5 będzie wystawać 1mm Patrząc na parametry 9J ET15 na 9,75J ET20

Zrezygnowałem z 9,75J ET20 na rzecz 9,5J ET35

i tak będziesz chciał szeroko... ja bym dawał grubo 9,75...

Auto jest niestety lubiane przez niebieskich.. i robię rocznie ok. 20tys. km.. także niestety ale na razie musi wystarczyć, to co zamówiłem

no to naciągiem srogim musisz nadrobić ;d