Forum.VWGolf.pl

A jak działają wycieraczki na NW ? Czy w ogóle je uruchamiasz jak masz na szybie NW ?

Wycieraczki działają bezproblemowo, a używam ich sporadycznie .

A jak spisuje się ta NW w takich warunkach jakie mamy obecnie ? Chodzi mi np jak przejedzie obok Cb auto, chlapnie Ci na szybę coś takiego jak woda+sól, ten syf spływa z szyby czy normalnie w tedy używasz spryskiwacza i wycieraczki ?
Pytam ponieważ sam zastanawiam się nad NW.

Nawet się nie zastanawiaj. Jak raz spróbujesz, to zadasz sobie pytanie, dlaczego dopiero teraz położyłeś NW
Oczywiście jak chlapnie syf, to spryskiwacz i wio, ale dobrej NW nie zniszczysz spryskiwaczem.
Dobra wycieraczka to plus minus rok świętego spokoju, mówię o 4nano, gyeonie, gtechnicu i pewnie innych, ale z tymi akurat miałem do czynienia i stawiam przy nich PLUS.

Dokładnie. Umycie szyb to pestka. A przez ostatni tydzień widziałem różnicę, ot chociażby bardziej zmrożoną szybę bez NW

jak pierwsze pokonywanie kilometrów, pewnie banan z twarzy nie schodzi bo ja na przykład tak mam jeżdżąc a3 ,która jest dużo starsza od towjej

Masz rację. Banana mam ciągle na twarzy . Oczywiście mk7 jest bardzo dobrym samochodem ale w miarę pokonywanych kilometrów utwierdzam się w tym, że dokonałem dobrego wyboru. No cóż, te samochody muszą się w końcu czymś różnić. Bardzo mi odpowiada praca zawieszenia, które w zależności od trybów jazdy i tak jest zawsze bardziej sprężyste niż sportowy zawias w golfie. No i cisza. Golf jest cichy ale znowu A3 cichsze . Fajną ciekawostką są czerwone lampki w drzwiach zapalające się podczas otwierania drzwi, a nie odblaski jak w innych autach klasy C. Także zauważyłem, że jest podświetlenie w każdych drzwiach, które zapala się podczas otwierania drzwi o zmroku (znajduje się na spodzie drzwi) . Ot takie bajery, a cieszą .
Do s-tronic'a już się przyzwyczaiłem . Tu jednak ciekawostka. Coraz częściej używam trybu manulanego do zmiany biegów . Chyba jednak w przyszłości automat nie będzie u mnie na szczycie obowiązkowego wyposażenia dodatkowego . Nie znaczy, to oczywiście, że ta skrzynia jest zła. Absolutnie nie. Pracuje bardzo dobrze ale ja chyba jednak preferuję większą kontrolę ze swojej strony nad poczynaniami samochodu . Taki ze mnie wyjątek mający potwierdzić regułę, że jak się raz spróbuje automatu, to już nigdy się nie chce wracać do manuala

Stawiam dolary przeciwko orzechom za krótki moment kolega przestanie "kombinować " z trybem manualnym. Wygoda powinna wziąć górę. Pomijając fakt, że komputer zmienia biegi znacznie skuteczniej.

Ja jeszcze 3 miesiące temu zastanawiam się między Leonem, Golfem, a Audi A3, wszystkie w automacie.

Golf odpadł na samym początku z powodu braku w ofercie silnika 1.8 TSI. Ten silnik to poezja, zwłaszcza dźwięk i moc. Pozostał więc dylemat Audi A3 vs Leon.
Jednak jak zacząłem konfigurować Audi z opcjami must-have, takie jak mam w Leonie to cena wyszła 30 tys. zł więcej - stwierdziłem, że przyjdzie jeszcze czas Wybór padł na Leona 1.8 TSI z DSG.

I tutaj moje pytanie do Ciebie piteks - dlaczego nie wziąłeś silnika 1.8? W sumie teraz spojrzałem i różnica w cenie jest duża - 11 tys. zł.

Poza tym - auto śliczne. Gratuluję

Powiedz mi - dużo bagaży jeszcze w stanie zmieścić więcej pod sam dach, nie zasuwając roletki?

Ja za to teraz podczas ciepłych wakacji wypożyczyłem na tydzień leona, trafił się hatchback 2014, w manualu 125KM. I muszę przyznać, że golf jest przestronniejszy w środku, ma większy bagażnik, niewiele ale jednak. Wózek który do golfa wchodził bez kłopotu, do leona musiałem wpychać kolanem. A to niby to samo, jak to wszyscy mówią. Uprzedzając pytania, tak, zawias pukał tak samo

ajej87 pisze:I tutaj moje pytanie do Ciebie piteks - dlaczego nie wziąłeś silnika 1.8?

Miałem 1,4 w golfie i w zupełności mi wystarczał. Ja już się nie rajcuję startem do setki itp.

ajej87 pisze:Powiedz mi - dużo bagaży jeszcze w stanie zmieścić więcej pod sam dach, nie zasuwając roletki?

Dokładnie tyle samo co w mk7

marcinde pisze:Uprzedzając pytania, tak, zawias pukał tak samo

Skąd wiedziałeś, że o to chciałem zapytać

mocomus pisze:Stawiam dolary przeciwko orzechom za krótki moment kolega przestanie "kombinować " z trybem manualnym. Wygoda powinna wziąć górę.

Pożyjemy zobaczymy . Na pewno jest, to fajne urządzenie i działa bardzo sprawnie. Może za długo jeździłem manualem i mentalnie się nie przestawiłem na automat . W każdym razie jakbym dzisiaj musiał oddać automat i wziąć normalną skrzynię, to raczej bym z tego powodu nie płakał

Ja żałuję, że w A3 nie ma Avanta. Sportsback, to taki hatchback 5cio drzwiowy. jest limuzyna, która ma długość A4ry pierwszych generacji. Gdyby zrobili A3 w kombi, to miałbym ciężki orzech do zgryzienia

A3 vs Golf jest lepiej wykonane, tak jak Golf vs Leon. Niby podobne auta na tej samej płycie a jednak inne. Choć eR bardziej mi się podoba niż S3

vahu pisze:A3 vs Golf jest lepiej wykonane, tak jak Golf vs Leon. Niby podobne auta na tej samej płycie a jednak inne. Choć eR bardziej mi się podoba niż S3

W Audi przynajmniej jest RS3 (choć cena z kosmosu) z silnikiem 5cio cylindrowym, któremu dźwięk 2.0 do pięt nie dorasta

Aczkolwiek potwierdzam, że Golf, to naprawdę ładne i dobrze wykonane auto.

Off Topic: zauważyłem, że wklęsł "podłokietnik" pod lewą ręką . Pewnie od tego, że często tam ląduje łokieć. Czy ktoś się orientuje, czy to podchodzi pod reklamację? Nie pamiętam, ale ktoś chyba miał taką akcję, tylko nie wiem czy nie było wklęśnięte już przy odbiorze.