Forum.VWGolf.pl

leonnelson dzięki za miłe słowa , zderzaka tylniego raczej nie będe wymieniał całego tylko dokładke dokupił bym jak uzbieram ale z RS raczej , ta z monte carlo nie podoba mi sie, lusterka w tym sezonie może jeszcze będą, dolną część grilla z MC mam juz w domu na górną poluje jak jakas okazja trafi sie, a jak nie to obkleje mi sie akurat ciemne wnętrze podoba , z lampami to nie będe nic robił, dzięki za propozycje napewno napisze jak będe coś potrzebował

Korzystając z pieknej pogody postanowiłem pozbyć sie ramki tablicy rej, z tyłu tak to wyszło




a takich zaślepek uzyłem żeby śrub widać nie było, dostepne są w castoramie, opakowanie chyba 4-5zł kosztuje

No i włącznik dzisiaj został zamontowany spodobał mi sie ten czerwony kolor i myśle czy reszty podświetlenia też nie zmienić na czerwony kolor ???



a tak prezentuje sie nocą ( zdjęcie troche przekłamuje, jest to kolor czerwony, a nie jak widać na foto różowy)

No fajnie fajnie...też w golfie planuje zmienić na czerwony

taki włącznik fajna sprawa, mam taki sam w pasku, super to wygląda

teraz poluje na pokrętła z Polo/Citigo, które będą pasować do włącznika



I takie pytanie do was panowie mam, czy duzo roboty jest z przerobieniem klimy manualnej na Climatic ( klimapółautomat)

iigAlisArr nie rozumiem

zecke pisze:I takie pytanie do was panowie mam, czy duzo roboty jest z przerobieniem klimy manualnej na Climatic ( klimapółautomat)

Tyle samo praktycznie co na Climatronic. Rozgrzebanie całego auta, wymiana nagrzewnicy itp. Szkoda zachodu. A jak już to climatronic.

zecke pisze:Climatic ( klimapółautomat)

Teraz masz przecież Climatic

leonnelson pisze:Teraz masz przecież Climatic

Tak, tylko koło roku 2010 z półautomatu Climatic - czyli automatyczna regulacja temperatury - zrobił się Climatic - zupełnie zwykła manualna klima.

W Upie mamy Climatic manualny, w Polo mam Climatic półautomat. Różnica jest kolosalna. W polo ustawiasz sobie 20 stopni i jest 20 stopni. W zwykłym ustawiasz sobie "troche w tą", po chwili jednak za ciepło, a to za zimno, a to silnik się rozgrzał i ustawienie jest nieaktualne itp...

leonnelson Climatic inaczej ciut wygląda, ojciec w swojej Fabi ma
jhosef wiem własnie że spora różnica jest i dlatego tym interesuje sie, słyszałem że przy dobrych wiatrach wystarczy panel wymienić na ten z połautomatu i pociagnac czujnik z nawiewu na nogi do panelu i tyle ( ponoć tak jest w OII )

zecke pisze:jhosef wiem własnie że spora różnica jest i dlatego tym interesuje sie, słyszałem że przy dobrych wiatrach wystarczy panel wymienić na ten z połautomatu i pociagnac czujnik z nawiewu na nogi do panelu i tyle ( ponoć tak jest w OII )

Średnio bo u Ciebie pokrętło regulacji jest mechaniczne, zakończone linką. W Climatic półautomacie to jest elektorniczne. Jest tez silniczek klapy sterujacej, przez którą odbywa się regulacja temperatury. U ciebie klapa jest sterowana linką.

Może - podkreślam - może da się założyć do posiadanej nagrzewnicy serwomotorek i go okablować. Ale to trzeba sprawdzić doświadczalnie.

w Fabi Climatic (półautomat) wygląda tak (ten panel jest z wersji Fabi przed FL, po fl ma takie pokrętła jak moje)