Forum.VWGolf.pl

Kolor zostaje na razie tak jak jest, lakier jest zbyt ładny żeby go od razu malować.Zobaczymy, może coś jednak mnie natchnie na wiosnę

W tle Pieszyce, bo zdjęcie robione na strefie w DDZ.

Cześć Paweł

A ja trochę z innej beczki.... planujesz coś robić z oświetleniem drogi ??? Bo sam przyznasz że jakość świateł w 3BG to porażka i jazda o zmroku może doprowadzić do nerwicy , jakość światła jaką dają zwłaszcza soczewki jest załamująca i zakładanie żarówek typu plus1000000% niewiele pomaga.

Poza tym autko jest cacy Sam trochę żałuje że nie trafiłem w ciemnym kolorze

homsky, stary kolego

Tak, pracuję nad oświetleniem z MarcinoGTI, generalnie kwestie estetyczne w pierwszej kolejności, ale i oświetlenie myślę że się zmieni. Nie chcę pakować xenonów ale może układ bi-halogenowy. Do tego pewnie spryskiwacze.

Tutaj dużym minusem lamp są plastikowe klosze, ich jakość decyduje o jakości świecenia. Ja na Osram Cool Blue jestem zadowolony ze świecenia, ale rewelacji faktycznie nie ma.

Rydzu pisze:Nie chcę pakować xenonów ale może układ bi-halogenowy. Do tego pewnie spryskiwacze.

Jedynym radykalnym rozwiązaniem i jednocześnie dającym najlepszy efekt było by założenie oryginalnych lamp ksenonowych + spryskiwacze, minus tego że jeśli już można trafić używkę to koszt spooory

homsky pisze:minus tego że jeśli już można trafić używkę to koszt spooory

Oj tam spory
Czasem można trafić okazję
http://allegro.pl/orgynalne-reflektory- ... 94489.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Komplet za 799,00zł, do tego trzeba doliczyć koszt zaślepek (ok. 20zł/szt.) i żarówek i za ok. 850zł mamy sprawny komplecik

Spryskiwacze owszem, będę montował bo i zderzak z przodu zmieniam. Co do xenonów fabrycznych...gdybym miał montować to chyba lepiej od razu kupić auto fabrycznie w nie wyposażone, bo cały układ to przecież nie tylko lampy....ale mniejsza z tym.

Do tego jeśli chcesz zmodzić lampy z przodu to wyobraź sobie modzenie na lampach nawet za 800 pln...troszkę za duże ryzyko uszkodzenia (bo klej i mocowanie plastiku reflektora jest inne niż np. w mk3) ja dlatego mam dwa komplety lamp zwykłych soczewkowych z B5 FL na których można trenować i modzić. Jak się nie uda, to popłynę na zdecydowanie mniejsze pieniądze a jeden nie ruszany komplet zawsze będę miał na aucie.

Jak się uda....to jest prawdopodobne że będę miał fajne lampy które dobrze świecą.

też będę kombinował z oryginalnymi lampami podobno ciężko je rozkleić , nawet ludzie którzy zajmują sie renowacją nie chętnie widzą ten typ u siebie , ale ale nie którym się udaje , trzeba coś wy tym temacie jeszcze pomyśleć bo oryginalny bixenon wo gule mi sie te zezowate oczy nie podobają

Pierwsze zakupy w celu poprawy świecenia już poczynione:


Teraz tylko trzeba serię zmodzić

falla_x, lampę można rozebrać....ale faktycznie nie należy to da czynności prostych ( Marcino )

Rydzu, a jednak bedzie zenon ???

martin, na razie wiadomo że będą lampy modzone, ale czy zenon...zobaczymy. Spryskiwacze przydają się i na zwykłych lampach.

Do tego mały smaczek do środka zamówiłem

Rydzu, dobrze dajesz będzie zacna wersja z Pastucha

Rydzu, fajna gałeczka nie jest to z superba ?? . No fakt spryski dobra rzecz przydaja sie nawet do zwykłych swiateł

Wegiel, a podziękował, staram się jak zawsze a co wyjdzie...zobaczymy.

martin, tak to superb, ciężko w tym środku wsadzić coś co pasuje do całego auta, bo przecież sportowe auto z Pastucha żadne, więc...chyba trzeba iść w jakość

powiedz mi Rydzu, długo trzeba grzać tą lampę opalarką by klej ten twardy klej puścił ? czym podważałeś czy wycinałeś ten klaj podczas grzania ? będe próbował od razu na swoich lampach i nie chce ich zniszczyć