Forum.VWGolf.pl

lukas.g60, spawy na dole ponieważ od góry nie dało się włożyć bałwanów z nagwintowanymi nakrętkami, bo blokowały jakby to powiedzieć, jakieś zabezpieczenia przed rozebraniem amora czy jak to tam nazwać. Lipy ze spawaniem nie ma - chłopaki spawają konstrukcje stalowe więc wiedzą o co chodzi.

Na zdjęciu widać o co chodzi:

rozumiem o co kaman,czyli amorki masz nierozbieralne tak/./kurde myslalem ze kazdy gwint jest rozbieralny tak czy siak gratki,pieknie działasz i bardzo kibicuje twojemu paszczakowi.kiedy sklecisz juz wszystko razem,przed zima masz zamiar czy juz jak sniegi stopnieja//i co z kołem zostaje silwer czy dasz jakis kontrast pozdr

Na gotowo wszystko będzie założone na wiosnę, jedynie przez zimę chcę to podpiąć i zobaczyć czy wszystko śmiga tak jak ma być i ewentualnie wprowadzić jakieś poprawki.

Skończyłem polerować ranty felg natomiast cały środek pójdzie do malowania proszkowego i nie będzie to silver



Śrubki tez zostały przepolerowane i odzyskały połysk:



oraz dekielki też wypolerowane:

Następny gruby passek w opolskim się szykuje. A dlaczego AIR do sprzedania?

simon180 pisze:Następny gruby passek w opolskim się szykuje. A dlaczego AIR do sprzedania?

passek też do sprzedania ...

M@rtin, co sie stało kurde a tak czekałem az skonczysz,szkoda panie szkoda

lukas.g60, spokojnie - wystawiłem tylko dla ciekawości. Pasek zostanie i air też więc plany realizujemy dalej

oh M@rtin, łobuzie.pies jak nie ma co robic to se jajka liże felunek juz chyba namalowany,prosze o fotki.spradzales air czy szczelny??no i wez se do tych zaworów co masz weże 10mm zamiast 8.

Odebrałem felgi ze szkiełkowania:



Miały zostać pomalowane w kolor RAL 1027 (curry) jednak nie mieli na stanie tego koloru i trzeba było zamawiać co wiązało się z kosztami, więc podjąłem decyzje, że felgi wypoleruję całe tzn. ramiona wraz z cześcią zewnętrzną felgi (bez wnęk) no chyba, że mi się coś odwidzi to je przepoleruje całe z wnękami.

A wyglądało to będzie mniej więcej tak, mam nadzieję



Co do airride'a - narazie zastuj - mroźna pogoda demotywuje mnie do przesiadywania w garażu.

Pozdro
M@rtin

Ze względów osobistych AIR sprzedany.
Założy się znów gwint pokręci się trochę niżej i też będzie OK.

Wczoraj zakupiłem nowe lampy. Stare już matowe i świeciły jak lampiony na roratach



Pozdro
M@rtin

szkoda szkoda,no ale cóz zycie.Lapmpiszony to jakis hot tuning??czy hella

Markowe to one nie sa ale swieca duzoooooo lepiej niz osmolone seryjne i nie topia sie nawet na xenonie. Wiem bo mam takie same u siebie wiec porownanie jakies jest. Martin zaloz do tego zenka h7 6000k. Efekt bomba i w wygladzie i co najwazniejsze w swieceniu. Ubiegne Cie i pokaze jak beda wygladac swiatla po montazu

bez xenonu




na xenonie



Jakbys myslal jeszcze o ciemnych szybkach to daj znac to zapodam foto jak u mnie to wyglada. Przod 35, tyl 100. Efekt dosc ciekawy i co najwazniejsze nikt nie zaglada do srodka

Fele super będą się prezentować ( powiedz mi jeszcze w jakim stanie są twoje dekielki z napisem BBS ? moje są średnie i nie wiem gdzie dostac takie 80mm? ) co do lamp to też mam takie od ok 7miesięcy i są ok...możesz u mnie zobaczyć bo mam HIDa 6000K...

Maciek23, dzięki za poglądowe zdjęcia - napewno nowe lampy odświeżą przód porównując do starych matowych. Powiedz mi xenon H7 jest Plug & Play w miejsca zwykłych żarówek H7???

MZiobro, dekielki mam w idealnym stanie dodatkowo je wypolerowałem. Fakt - znaleźć używane w tym rozmiarze jest ciężko.

BTW gwint na przód zamówiony