Forum.VWGolf.pl

Tak czy siak fotek za mało, więc pstrykaj i wrzucaj

Elegancki sprzęcik, ale w końcu kto nim śmiga??? Ty czy jakaś niewiasta?
Zmiany jak najbardziej na plus, ale już seria była całkiem przyjemna

Fajna muzodajnia, fajne kółko i fajne wtryski (ramki w sumie też)

Ile to ma teraz kucyków??

Pozdravwiam

navwiedzony pisze:Tak czy siak fotek za mało, więc pstrykaj i wrzucaj

Elegancki sprzęcik, ale w końcu kto nim śmiga??? Ty czy jakaś niewiasta?
Zmiany jak najbardziej na plus, ale już seria była całkiem przyjemna
Fajna muzodajnia, fajne kółko i fajne wtryski (ramki w sumie też)
Ile to ma teraz kucyków??

Pozdravwiam

...kupowane było dla niewiasty... i póki miałem mk3 to mimo że był w benzynie, bez wypasów (klima itd.) to mało beetlem śmigałem. Kasa była potrzebna i mk3 poszedł na handel - siłą rzeczy zacząłem jeździć garbusem. Z kolei uznałem, że jak już muszę śmigać babskim vw to przynajmniej wrzucę mu parę wypasów. Nim przyjdzie czas na mojego vw, pewnie jeszcze polatam trochę tym... Z CA to muszę jeszcze w plecionkę kabliska powciskać, poprawić końcówki, postroić porządnie. No i najsłabsze ogniwo - radyjo... Chciałbym wymienić... ale seryjne beetlowskie cd/mp3 chodzi po 700/800 pln. Za tyle to w używce mam hehe, co lepszego

. Tylko z deską już się tak nie będzie komponować.

Mody z poniedziałku (7.6.2010) - W-wa, Rembertów - Adamm i Grzegorz w akcji.
Wrzucone wtryski 0,216, zaślepiony egr, wyczyszczony dolot.
KAT dawno wywalony.

...dolot średnio zasyfiony.
Obrazek

Przy okazji jesze raz dzięki dla Adamm'a i Grześka za fachową robotę, pozdrawiam i polecam.

Pozdr.

mało spotykane autko na ulicach tym bardziej cieszy oko, nie było to nigdy moje ulubione autko ale jakby nie było to VW

Kiler pisze:Wrzucone wtryski 0,216, zaślepiony egr, wyczyszczony dolot.
KAT dawno wywalony.

to jaką teraz ma moc

big_jasiu pisze:
Kiler pisze:Wrzucone wtryski 0,216, zaślepiony egr, wyczyszczony dolot.
KAT dawno wywalony.
to jaką teraz ma moc

Myślę żę jakieś ~120 kucy.... Ale wiadomo - tu się nie myśli tylko mierzy

i generalnie to już miałem mykać do aligatora na soft (wiadomo - hamownia przedi po)... Ale chyba jeszcze w czerwcu wymienię sprzęgło na cuś mocniejszego + jednomas. Potem już Adam zapowiedział że zajmie się ICkiem... - muszę tylko coś dopasować. Potem jeszcze wymiana turbo na hybrydę - i wtedy soft. Jeśli mody planowałbym zakończyć w przyszłym roku, bankowo jechałbym teraz na soft, a za rok - po zmianie hardware'u - korekta. Teraz szkoda mi wywalać $$$ i za 2miechy jeszcze korekta. Na samych 0,216 fajnie śmiga, troszkę zadymi przy wyższych obrotach ale ogólnie jest ok.

Kilka nowych fot:
Granie i zabudowa:
Kierownik Rodek (wiem - kable bez peszelków i brzydko puszczone - będzie poprawka

) :

Parę aktualnych fotek:
Obrazek

Kiler pisze:Myślę żę jakieś ~120 kucy.... Ale wiadomo - tu się nie myśli tylko mierzy

CO RACJA TO RACJA MIARA PRAWDE CI POWIE

Kiler pisze:Granie i zabudowa:

nawet nie wiedziałem że to małe cudeńko ma taki pojemny bagażnik

big_jasiu pisze:
Kiler pisze:Myślę żę jakieś ~120 kucy.... Ale wiadomo - tu się nie myśli tylko mierzy
CO RACJA TO RACJA MIARA PRAWDE CI POWIE
Kiler pisze:Granie i zabudowa:
nawet nie wiedziałem że to małe cudeńko ma taki pojemny bagażnik

Dokładnie, po hamowni dam wyniki. Bakażnik - mikro do potęgi. Z czasem zmienię suba na takiego, który potrzebuje mniejszego litrażu (IT08 np), już i tak PB wrzuciłem do skrzynki closed, bo mam też do niego BR, ale wiadomo - litraż i rozmiar dużo większy

.

W trakcie czyszczenia kolektora, wyszły dziury w rurze idącej od przepływki...
Pewnie łapał lewe powierze :green_fuck: - nowa rurka
Obrazek