Passat B6 HL 2.0 TDI 4motion

DpZ · Post autor: **DpZ** » sob lis 22, 2014 01:05

Dzisiaj z okazji dnia wolnego strzeliłem kilka zdjęć

DpZ · Post autor: **DpZ** » pn gru 01, 2014 20:53

No i dzisiaj Passacisko mnie zawiodło 6:53 problem z odpaleniem a na 10 miałem być w pzn.
Niestety padł akumulator, który tak na wszelki wypadek podładowałem w sobotę, aku był jeszcze ORI VW. Dziwne są tylko parametry tego aku 70ah 570A :/ trochę mało jak na 2.0 TDI

Na pokładzie jest już nowa sztuka TOPLA 74ah 750a

po podłączeniu odpalił jak w lato, ciekawe jak jutro rano się zachowa

DpZ · Post autor: **DpZ** » śr gru 31, 2014 16:24

Ach ta zawrotna prędkość kurierów, wczoraj zamówione dzisiaj już jest

Komplet SACHS (kpl zawiera: kolo dwumasowe, sprzęgło czyli tarcze i docisk oraz łożysko z wysprzęglikiem, śruby i smar).
W styczniu montaż.
ps:
Myślałem że trochę dłużej pojeżdżę na starym (ORI) no ale złośliwość rzeczy martwych, lepiej wymienić i mieć spokój niż się denerwować że "puka" w trakcie przyśpieszania na wyższym biegu.

Obrazek

DpZ · Post autor: **DpZ** » pn lut 02, 2015 00:38

24.01.2015
Udało się założyć nowy komplet sprzęgła SACHS wraz z wysprzęglikiem.

Po oględzinach okazało się że do wymiany jest tylko dwumasa.
Tarcza sprzęgła bardzo dobry stan tak samo jak docisk i wysprzęglik.
Mimo tego i tak wymieniony został cały komplecik

DpZ · Post autor: **DpZ** » pn lut 09, 2015 23:33

9.02.2015

ASO "Proszę Pana to uszkodzenie jest spowodowane wysoką temperaturą..."
A prawda jest tak że po wizycie w ASO turbina zaczęła bardzo mocno świszczeć.

Tak ASO wyciągało TURBO.
Tak ASO nie przyznaje się do uszkodzenia, stwierdzili że jest to zużycie.
Tak ASO nie chce ponieść kosztów wymiany TURBO.

Koszt nowego TURBO to 4500 PLN brutto przy zostawieniu starej turbiny.

Obrazek

DpZ · Post autor: **DpZ** » sob lut 14, 2015 11:04

11.02.2015

Full regeneracja turbo

Obrazek

Dodatkowo został zrobiony serwis olejowy + filtr paliwa, za tydzień po powrocie z gór wymiana oleju i filtra w haldex (te prace są wykonywane w ramach rekompensaty ze strony ASO)

DpZ · Post autor: **DpZ** » pn lut 23, 2015 18:21

23.02.2015

Wymiana oleju i filtra w HALDEX [ASO VW] [142000]

DpZ · Post autor: **DpZ** » pn mar 09, 2015 20:21

9.03.2015
- Badanie techniczne w VW ASO [142670]
- Wymiana piór wycieraczek na nowe ORI VW [142670]

Obrazek

DpZ · Post autor: **DpZ** » ndz mar 22, 2015 10:17

Wiosenne zakupy

1. SURF CITY GARAGE Dash Away Interior Detailer
2. POORBOY'S WORLD Bold N Bright Tire Dressing
3. FLEXIPADS RĘCZNIK Z MIKROFIBRY BIAŁY - 40 X 40CM
4. FLEXIPADS RĘCZNIK Z MIKROFIBRY WONDER TOWEL ZIELONY 40X40CM
5. SURF CITY GARAGE PARADISE ROAD THE JUDGE - Zapach Ocean Breeze
6. SURF CITY GARAGE PARADISE ROAD PATTIE - MYSTIC ICE - Zapach Mystic Ice

Obrazek

xaldis · Post autor: **xaldis** » ndz mar 22, 2015 13:27

Passat śliczny

Zastanawiam się nad zakupem B6 TDI w kombi, ale sporo w internecie hejtów, że 2.0 strasznie zawodzi, że 1.9 za słabo się odpycha i takie tam. Twój widać trzyma się bardzo dobrze i może mógłbyś coś więcej napisać jak to jest z tymi b6stkami ?

Bo pewnie przed zakupem też orientowałeś się w temacie.

DpZ · Post autor: **DpZ** » ndz mar 22, 2015 19:01

xaldis pisze:Passat śliczny Zastanawiam się nad zakupem B6 TDI w kombi, ale sporo w internecie hejtów, że 2.0 strasznie zawodzi, że 1.9 za słabo się odpycha i takie tam. Twój widać trzyma się bardzo dobrze i może mógłbyś coś więcej napisać jak to jest z tymi b6stkami ? Bo pewnie przed zakupem też orientowałeś się w temacie.

trochę czytałem ale stwierdziłem że zaryzykuję poszukam czegoś bez napalania się i jakoś się udało, najważniejsze żeby auto było w miarę pewne bez dziwnej historii z niekręconym licznikiem a reszta to już z górki

jeżeli chodzi o 2.0TDI to jak na razie zero problemów, zrobiłem z 18k km przez rok no ok dwumasa wymieniona ale czułem że jest do zrobienia, a turbo szkoda gadać w skrócie ASO... na forum passka co raz więcej tematów jest na problemy z 1.9 pękające głowice itd.. to już nie jest to co ASZ ARL itd. wszystko schodzi na psy...

teraz gdybym szukałem to chyba z DSG dla wygody

xaldis · Post autor: **xaldis** » ndz mar 22, 2015 19:20

Spoko, dzięki

Będę dalej ze sobą walczył, bo b6stki mi się strasznie podobają, ale jak rzeczywiście mam potem wydawać nie wiadomo ile na jego serwisowanie to mija się z celem :p

DpZ · Post autor: **DpZ** » ndz mar 22, 2015 22:43

xaldis pisze:Spoko, dzięki Będę dalej ze sobą walczył, bo b6stki mi się strasznie podobają, ale jak rzeczywiście mam potem wydawać nie wiadomo ile na jego serwisowanie to mija się z celem :p

każde auto to skarbonka jedna mniejsza druga większa

dreyfus · Post autor: **dreyfus** » wt mar 24, 2015 12:14

DpZ pisze:każde auto to skarbonka jedna mniejsza druga większa

Witam

ostatnio miałem te same dylematy nt b6, naoglądałem się naczytałem i chyba chcąc uniknąć tej większej skarbonki, będę się b5 odpychać póki da radę

oczywiście bezawaryjności ci życzę