skoda octavia II RS 2.0 TDI

octaviars1 · Post autor: **octaviars1** » czw lut 23, 2012 11:21

MODEL: Octavia II RS 2007, kombi,
SILNIK: seryjny 2.0 TDI BMN + DPF

UKŁAD DOLOTOWY: seryjny
UKŁAD WYDECHOWY: seryjny
ELEKTRONIKA: seryjny (el. lusterka, szyby, czujnik zmierzchu, czujnik deszczu, samosciemniajace sie lusterko wsteczne, podgrzewane fotele x4, climatronic 2 strefowy, czujnik cisnienia w oponach, parktronik tyl)
UKŁAD NAPĘDOWY: seryjny
ZAWIESZENIE: seryjny
UKŁAD HAMULCOWY: seryjny
BODY-KIT: seryjny (ksenony + spryskiwacze, swiatla przeciwmgielne z przodu)
ŚRODEK: seryjny (fotele RS, skóra+alkantara, 2x podłokietnik (jambo box+wejscie aux)
CAR-AUDIO: seryjny (skoda stream audio)
INNE: lato: oryginalne felgi RS 225/40/18Y Dunlop sp sport maxx, zima: stalówki + kołpak205/55/16Y
ZDJĘCIA:
MOC: 170km/350Nm (zhamowane 176KM/380Nm)
Status: ujeżdżane

Plany:
wymiana podświetlenia zegarów na białe (chyba za dużo roboty..)
wymiana podświetlenia pod rejestracją na biała led
wymiana żarówek pozycyjnych na białe led
włączenie doświetlania zakrętów (+)
włączenie świateł do jazdy dziennej (+)
wymiana radia na bolero
oddanie do kosmetyki na mycie+odkurzanie+woskowanie na zimę (+)
zakup nowych opon letnich
przyciemnienie tylnich szyb (?)
zhamowanie (+)
wywalenie dpf'a i dołożenie troche koników

wymiana klocków hamulcowych na sportowe
gril na czarno

Wykres:
Obrazek

rs

czarnykurczak · Post autor: **czarnykurczak** » czw lut 23, 2012 20:09

Nie bałeś się 2.0tdi?

promader · Post autor: **promader** » czw lut 23, 2012 20:42

lalunia...w pięknej wersji z kompletem wypasów tylko pozazdrościć...i życzyć bezawaryjności,i spełnienia planów...ale mając taką baze do modów nie trzeba zbyt wiele już robić

Toshiba · Post autor: **Toshiba** » pt lut 24, 2012 12:14

Księżniczka

Chyba nigdy nie przestaną mi się podobać

Śliczna.

octaviars1 · Post autor: **octaviars1** » sob lut 25, 2012 12:41

czarnykurczak pisze:Nie bałeś się 2.0tdi?

Nie spie po nocach.. boje sie w sumie tylko wtryskow, ale po wizycie w ecu project uslyszalem, ze z autem jest wszystko w najlepszym porzadku odpukac w niemalowane. Wszystko pada, a cos musialem wybrac. Kolega ma nowa fabie 1.2 tsi i troche ostatnio polatalismy po miescie i obwodnicy, podjezdzamy na osiedle, wciska gaz a tu turbo nie ma. Auto nie chce jechac i nagle kontrolki na blat. Podpielismy kabel i wywalilo czujnik od turbiny. W aso wymienili jakas uszczelke w turbinie i jak znowu wywali blad to cale turbo do wymiany bo wada fabryczna. Chcialem wziac 2.0 TFSI ale nie bylo i spalanie jest zdecydowanie wieksze. Gdzies mi ktos napisal, ze spalanie w rsie 2.0 tfsi ma praktycznie takie samo jak w 2.0 tdi

Mi potrafi wyjsc 12l/100km w tdi to benzyna by mi z 17 wciagnela.

MatthewG · Post autor: **MatthewG** » sob lut 25, 2012 13:25

Jeśli chodzi o RS to mnie zawsze bardziej podobało się właśnie kombi

Aż tak dużo Ci pali? To go chyba nie oszczędzasz

lynx07 · Post autor: **lynx07** » sob lut 25, 2012 15:49

Nie ma co , fajna wersja. Przycisnąć można no i autko mega praktyczne na dodatek

czarnykurczak · Post autor: **czarnykurczak** » ndz lut 26, 2012 11:52

octaviars1 pisze:Mi potrafi wyjsc 12l/100km w tdi

Ty to dopiero masz ciężką nogę!!!

octaviars1 · Post autor: **octaviars1** » ndz lut 26, 2012 11:53

Zdarza sie, ze potrafi tyle spalic , ale na codzien pali nawet dobrze, 7l w trasie 8-9l w miescie przy dynamicznej jezdzie.

15XI80 · Post autor: **15XI80** » wt lut 28, 2012 00:01

RSki w kombi to jest to. Ładne auto.

Mi kiedyś 3,0 tdi v6 w A6 quattro wzięło 17