Forum.VWGolf.pl

Witam. Czytałem kiedyś że do starszych VP można założyć mocniejsze śruby głowicy z PD. Trzeba je tylko skrócić.
Podobno PD ma twardość śrub 12.9 a starsze VP 10.9. Sprawdzał to ktoś jak to się ma w praktyce?

Ja zastosowałem u siebie śruby od ARL. Oczywiście trzeba je skrócić o około 5 cm.

Ponadto te śruby nie posiadają podkładek więc trzeba zorganizować sobie nowe z ASO albo odzyskać ze starych śrub (konieczne uciecie łbów i powiększenie otworu frezem).

To jest numer podkładki : N90115701 (ew. N90115702) . Potrzebujesz 10 sztuk. Są dość drogie, chyba 6zł sztuka)

Dzięki za odpowiedź;) A Twoim zdaniem warto się bawić w śruby ARL? czy po prostu oryginał wystarcza spokojnie na kręcony motor. Chodzi o moce 200+

Mi wysłuchali praktycznie nową uszczelkę spod nowej glowicy po jednej ostrzejszej trasie autostradowej.

Teraz od 20.000km nic się nie dzieje (puk puk).

Mam pompę 11, wtryski 230 i turbo brd, Tak więc kręcę się koło 200km