Forum.VWGolf.pl

Witam czy może ma ktoś numer Ecu z 110tki jakie oznaczenie mają te komputery do sterowania vnt

Ja mam 028906021CK

Z jakiego to samochodu i silnika? Ile za to cenisz? Kolego

A do jakiego silnika ma to iść ? Bo jak stare ECU to bierz 16 bit w alu obudowie nie ważne czy WG czy VNT bo i tak softa pewnie bedziesz robił.

Do 1z do sterowania vnt ,

To bierz każdy lepszy ECU 16 bit nie ważne WG czy VNT bo i tak będzie robił w nim soft np 028906021EF, 028906021CE 028906021GN 028906021JJ 028906021ef 028906021HB

Koleżka od programu powiedział że najlepiej było by od vnt ,

A co to za różnica czy VNT czy WG bo i tak robi soft to rybka jaki będziesz miał bo i tak pisze pod VNT

Mówił że ma mapy od 110 ale najlepiej by było robić na ecu od 110 bo na tym co jest to może coś nie wyjść nie kumam aż tak bardzo o co kaman więc szukam ecu od 110

mimax pisze:Mówił że ma mapy od 110 ale najlepiej by było robić na ecu od 110 bo na tym co jest to może coś nie wyjść nie kumam aż tak bardzo o co kaman więc szukam ecu od 110

nie ma znaczenia czy robisz program pod VNT na sterowniku 16-bit od 90-tki czy 110-tki ...

spanky pisze:

mimax pisze:Mówił że ma mapy od 110 ale najlepiej by było robić na ecu od 110 bo na tym co jest to może coś nie wyjść nie kumam aż tak bardzo o co kaman więc szukam ecu od 110

nie ma znaczenia czy robisz program pod VNT na sterowniku 16-bit od 90-tki czy 110-tki ...

Witam, to ja zapytam, tak:
Jak dojechać wtedy do tunera na ECU z WG, mając turbinę z VNT?

Doskonale wiem, że może być ECU z 90KM, np. AHU, byle tylko 16bitowy.
Pozdrawiam.

tomek08 pisze:Jak dojechać wtedy do tunera na ECU z WG, mając turbinę z VNT?

odłączyć wężyk podciśnienia od gruszki w vnt... gdy nie ma podciśnienia turbo ma kierownice otwarte i nic nie będzie pompować, jak dasz podciśnienie i kierownice będą zamknięte na max to będzie pompować ile się da.

marcinas1983 pisze:

tomek08 pisze:Jak dojechać wtedy do tunera na ECU z WG, mając turbinę z VNT?

odłączyć wężyk podciśnienia od gruszki w vnt... gdy nie ma podciśnienia turbo ma kierownice otwarte i nic nie będzie pompować, jak dasz podciśnienie i kierownice będą zamknięte na max to będzie pompować ile się da.

Tak, ale jak mam np. okolice 100km to pojadę wolniej niż zajechanym dieslem.
Pozdrawiam.

tomek08 pisze:Tak, ale jak mam np. okolice 100km to pojadę wolniej niż zajechanym dieslem.

No a po co Tobie pełna moc żeby podjechać do tunera??