Forum.VWGolf.pl

Cześć,
mam Golfa V 1.9 TDI 90 KM 2004r. kod silnika BRU. Przebieg 221 000 km.
Ostatnio jeżdżę trochę więcej w trasy i chciałbym mu podnieść moc. Gdzieś wyczytałem, że ten silnik to tak naprawdę wersja 105 KM tylko zdławiony elektroniką do 90 KM. Pytanie, jak podnieść mu moc? Czy taki zabieg sprawi szybsze zużycie podzespołów? Chciałbym niewiele, do 105 KM. Po prostu chodzi mi o to, żebym samochodem mógł śmigać koło 140/150 km/h bez dużego obciążenia. Czy warto w ogóle podnosić mu moc? Silniczek zdrowy, nic się nigdy z nim nie działo.
Pozdrawiam.

Paliwo zalać shell v-pover, dodać filtr stożkowy nawet taki za 70zł a już widać mała różnice. Sprawdzić stan turbiny. Nie sądze by sprawiło to szybsze zużycie podzespołów z tego silnkiczka to można i więcej wykrzesać w chip'owanie się nie bawić bo to faktycznie zwieksza zużycie.

HyperPump, jak już masz dawać takie rady to lepiej odpuść...

dipeptyd, żadne stożki, nic absolutnie to nie da poza zabrudzeniem/uszkodzeniem przepływomierza. Zrób sobie chipa delikatnego i silnikowi nic się nie stanie. Spokojnie pod 120-130 kuni i silnik tego nawet nie odczuje. A jak nie umiesz jeździć dieslem to i seria szybko padnie. Madrze napisany program, wyciska większą moc tylko w potrzebnych momentach.

Hehe filtr stożkowy tak jak kolega wyżej napisał zrób program i będziesz zadowolony. Znajdź tunera który zrobi program pod auto a nie wgra gotowca, nie przywali niutonem z samego dołu i będziesz jeździł tak samo bezawaryjnie jak na serii.

Mam też podobny dylemat a nie znam się dobrze . Boje się trochę chip'ować cena do 1000zł wyniesie około jak by to wyglądało ze zmiana wtrysków 216 jaka cena przyrost mocy ktoś ogarnia ?
(1.9 tdi 110km)

dipeptyd pisze:Cześć,
mam Golfa V 1.9 TDI 90 KM 2004r. kod silnika BRU. Przebieg 221 000 km.
Ostatnio jeżdżę trochę więcej w trasy i chciałbym mu podnieść moc. Gdzieś wyczytałem, że ten silnik to tak naprawdę wersja 105 KM tylko zdławiony elektroniką do 90 KM. Pytanie, jak podnieść mu moc? Czy taki zabieg sprawi szybsze zużycie podzespołów? Chciałbym niewiele, do 105 KM. Po prostu chodzi mi o to, żebym samochodem mógł śmigać koło 140/150 km/h bez dużego obciążenia. Czy warto w ogóle podnosić mu moc? Silniczek zdrowy, nic się nigdy z nim nie działo.
Pozdrawiam.

Napisz skąd jesteś a będzie nam łatwiej Ciebie gdzieś pokierować.
Znajdziemy Ci tunera , któremu powiesz co i jak a On Ci zrobi lajtowego softa = prosto i rzeczowo .

PS. wtryski 216 są w silnikach napędzanych pompą VP. a ty masz silnik na Pompowtryskach .

dipeptyd pisze:Cześć,
mam Golfa V 1.9 TDI 90 KM 2004r. kod silnika BRU. Przebieg 221 000 km.
Ostatnio jeżdżę trochę więcej w trasy i chciałbym mu podnieść moc. Gdzieś wyczytałem, że ten silnik to tak naprawdę wersja 105 KM tylko zdławiony elektroniką do 90 KM. Pytanie, jak podnieść mu moc? Czy taki zabieg sprawi szybsze zużycie podzespołów? Chciałbym niewiele, do 105 KM. Po prostu chodzi mi o to, żebym samochodem mógł śmigać koło 140/150 km/h bez dużego obciążenia. Czy warto w ogóle podnosić mu moc? Silniczek zdrowy, nic się nigdy z nim nie działo.
Pozdrawiam.

Twój silnik konstrukcyjnie jest taki sam jak 105km.
Po modyfikacji oprogramowania możesz spokojnie uzyskać około 135-140km i 300Nm.

Ja mam w Leonie silnik 1,9TDi 105Km BKC obecnie zrobiony na 231km i 435nm więc jak widzisz nie musisz się obawiać bo te silniki są bardzo wytrzymałe.