Forum.VWGolf.pl

Witajcie.
Wystrugałem do brata A3 przelot z nierdzewki 60mm od suszarki,aż po zderzak.
Motor ASZ na sterydach-suszarka hybrydowa na grubszym wałku i z większym kołem kompresji.
Program na 200PS,ale słabe już pompki,nie pozwalają na uzyskanie tej mocy,więc hamownia wypluła wykres na 180PS.
Wcześniej był tylko końcowy wypatroszony i sapał. Po zrobieniu przelotu,sapanie nasiliło się i wnerwia jeszcze bardziej.

Moje pytanie,czym to sapanie powstrzymać? Jakaś strumienica zaraz za sankami w miejscu kata?

znam bol, u mnie bylo slychac jakby sowa siedziala w wydechu, 2 tlumiki przelotowe zalatwily sprawe
pewnie sapanie jest na wolnych obrotach i spwodowane za bardzo przymknietymi kierwoicami w turbinie mozna to szybko przerobic w mapie

Te tłumiki przelotowe to robione na wymiar czy uniwersalne jakieś? Np. z allegro?

z allegro uniwersalne

jak chcesz mam 3" przelot z kwasu

tomogolf2 pisze:z allegro uniwersalne

Możesz podesłać przykladowego linka. Będę robił wydech i siebie i właśnie zastanawiam się czy wystarczy jaki kolwiek tłumik jako pierwszy a coś ciut lepszego na koniec. Czy pierwsze lepsze dwa i na końcu rura z końcówką.

tomogolf2 pisze:2 tlumiki przelotowe zalatwily sprawe

tomogolf2, zacznę od jednego
Ten kupiłem http://www.mtuning.pl/Tlumik-Srodkowy-T ... 4SS,p,3551" onclick="window.open(this.href);return false;

KurierOPL pisze:jak chcesz mam 3" przelot z kwasu

Możesz odpowiedzieć-po co mi? No chyba,że masz na myśli sam tłumik w przelocie. To Ty pisałeś na FB?
Poza tym,stal kwasoodporna,NIE jest odporna na sól. Może brzmi śmiesznie,ale tak jest. Dlatego ja wystrugałem ze zwykłej nierdzewki.

http://allegro.pl/tlumik-tlumiki-przelo ... 06251.html" onclick="window.open(this.href);return false;

tomogolf2,a co to za szit?
Ja nie po to strugałem przelot z nierdzewki od suszarki aż po zderzak i wieszaki też nierdzewne,żeby teraz pchać w to kawał zwykłego żelastwa jedynie aluminiowanego

Michał_1977 to przykald dla dj domin1 ale szit nie szit 3 rok lata i nic sie nie dzieje zgnija to sie wstawi nierdzewke

Dzięki za linka. W Czewie takie mają czyli jak dla mnie to pod nosem.

Po problemie. Wstawiłem w miejscu gdzie był kat,czyli zaraz za sankami tłumik w przelocie (ten z mojego linku) i jest o niebo lepiej.
Pozostało delikatne syczenie i fajny gulgot

NO i giT moze ten z nierdzewki lepiej tlumi

tomogolf2 pisze:moze ten z nierdzewki lepiej tlumi

Taaa
Ogólnie chodzi o wymiary. Ten co ja mam,ma większe wymiary i robi robotę.