Forum.VWGolf.pl

Siemanko jestem nowy na forum. Szukałem trochę i nie znalazłem informacji więc jeśli ktoś by pomógł będę wdzięczny.

Czy do seri ALH podejdzie skrzynia 6-biegowa i jaki ona bedzie miała wpływ na zmiane przyśpieszenia etc. ?? Dodam że nie wiem dużo na ten temat i niechciałbym się spotkać z falą krytyki i hejtów.

Podejdzie. Tylko czy to się opłaca? Musisz mieć skrzynie z półosiami, sprzęgło z zamachem, rozrusznik. No i 90KM trochę mało jak na 6 gang. A materiałów jest sporo na ten temat, więc słabo szukałeś.

Gra nie warta swieczki

Dzięki za informacje. Chodziło mi bardziej o spalanie bo czasami potrafi łyknąć więcej.

Nawet jeśli spalanie by zmalało to nieznacznie i przeróbka zacznie zarabiać pewnie za kilka lat jak zaczniesz myśleć o zmianie auta. Tak samo jest jak ktoś montuje gaz do auta którym jeździ w niedzielę do kościoła i do mamuni na obiadek po kościółku i tygodniowo robi ze 20km, ale "bedzie tanio jeździł"

jak ALH za duzo pali to mu sie zakłąda 216stki i dostaje 20KM wiecej i pali mniej

No nie zgodze sie , bedzie w granicach 120-125KM na zdrowym motorze o ok 50-60NM wiecej, ze wzgledu na soft ktory jest zblizony do ASV, nawet nie wiem czy mocniejszy nie jest bo 90km@3700 , a soft idzie do 4100. Spalanie spadnie, na nastawniku nie wiecej jak 4mg/r zeby nie poddymial za mocno, przy 5-6 dym na poziomie serii.

o wstaweiniu 216-stek myslalem ale do tego dluga droga jeszcze i na razie maly remont czeka po stluczce

Podepne się pod temat kolegi.
Jak przytrzymać ten moment dalej na poziomie, żeby tak gwałtownie nie spadał? Zmiana turbo? Pompa, dolot, wydech?

Od razu mówię moc zamierzona na kołach, nie silniku...


Alh seria, jedynie 216 Boscha wrzucone, na blacie prawie 300kkm,

Wysłano z mojego G4S