90km AGR na turbo 150 ARL ( problem z układem wydechowym )?

sloiveg · Post autor: **sloiveg** » czw sty 22, 2015 10:25

mam pytanie i prosbe w doradzeniu mi co mam zrobic, mam silnik AGR z programem , wtryskami230, mapą, i teraz zmienilem ze 130 bo mi padla turbina na turbo od ARL - czy musze zmienic cos w dolocie ? czy mma kupic downipipa? czy cos w tym rodzaju zeby dzialalo prawidnilowo czy, mozge jezdzic na seryjnym wydechy od poczatu do samego konca ( nie mam juz katalizatora) po prostu pytam bo slyszalem ze przy takiej duzej turbiine spaliny moga wracac do turbo i cos sie moze podziac?? dzieki za podpowiedzi i czekam na inf z niecierplowoscia

srubox · Post autor: **srubox** » czw sty 22, 2015 17:22

Chcesz założyc turbo z ARL a jakie teraz masz w aucie.?ori AGR.?

speedi93 · Post autor: **speedi93** » czw sty 22, 2015 20:44

Z tego co zrozumiałem to ma z asz a zakłada arl.

krzysiek1606 · Post autor: **krzysiek1606** » pt sty 23, 2015 08:11

nic nie musisz zmieniac mozesz tak jezdzic

sloiveg · Post autor: **sloiveg** » pt sty 23, 2015 10:01

tak mam juz ARL W aucie mialem wczesniej 130 a ASZ , a silnik oryginalnie 90 km AGR , slyszalem ze przydalo by sie wymienic wydech tzn downpipa bo chodzi o spaliny i cofanie sie ich do turbiny no i co za tym idzie jakes uszklodzenie jej, ale jesli mowicie, ze nic nie trzeba ... to ja sie Ciesze , ptam bo jeden z mechanikow mi powiedzial ze musze to zamienic

meibizza · Post autor: **meibizza** » pt lut 13, 2015 20:25

ja słyszałem ze i pod GTB serie wydech tzn DP zostawiają