Forum.VWGolf.pl

Witam po długich męczeniach, wypytywania użytkowników o charakterystyki turbin i po długich przemyśleniach wybór padł na turbine TD04-11G-4

I teraz pytanie czy ktoś z użytkowników mógł by podzielić się co trzeba mieć oprócz turbiny, jakie części z których samochodów ? Bo sporo jest tematów do silników 1.6 TD - 1.9TD ale nic nie mogłem znaleźć do TDI

Z góry dzięki

ja mam u siebie w tdi, jak chcesz montować u góry to mam gdzieś dokładne foto przeróbki

KLICHO, https://plus.google.com/u/0/photos/1151 ... 9111565233" onclick="window.open(this.href);return false;
na pewno się Tobie to przyda, na zdj. widać, że u mnie turbo jest do góry. Jedynie co wziąłem z innej turbiny to rurka od spływu z k24 (chociaż spływ podobno pasuje od k03 lub t15), flansza spływu od TD04, wąż zasilający w oliwe dorobiony z metra w zakładzie hydrauliki siłowej, flansze do turbo 1,5cm, kolanka hamburskie 3 sztuki rura wydechowa od 2,5TDS'a żeby z niej wybrać flanszę do wydechu i chyba to tyle z tego co potrzeba do swap'a TD04.

Widzę właśnie u już dużo pomaga Wnioskuje że podkładka pod wyjście wydechu jest samoróbką jakąś i takie coś musiał bym zlecić tokarzowi. DP też sądzę że musi być inne niż jest w 1z czyli jakie ? Rura idąca od IC też widzę że musi inna. Spływ oleju ? Czy coś jeszcze przeoczyłem ?

KLICHO, na zdj. widzisz gdzie trzymam rurę wydechową od TDSa i tam jest taka luźna flansza i tą flansze zdjąłem z tej rury i do niej przyspawałem kolanko hamburskie x3 tak, żeby wyjść z wydechem bardziej na środku grodzi, później łącznik elastyczny i połączyłem z resztą wydechu.

Aaaa... i jak będziesz szukał turbiny to kupuj taką z wężem zasilającym i spływem oliwy bo dzięki temu zaoszczędzisz na osobnym dokupowaniu tych elementów.

Widzę że to już wychodzi po za moje umiejętności I musiał bym do kogoś podjechać aby mi to wszystko władował ale muszę zrobić liste części jakie kupić dokładnie z którego modelu aby mieć już łatwiej

TD04 to turbina z EVO?

Z bmw e39 i omegi 2.5

KLICHO,

Z bmw e39 i omegi 2.5

i nie tylko bo to jest cała rodzina mitasabuczi która jest od tdsów po volvo TB i Subaru imprezę Impreze

w omedzie można było znaleźć 11stkę, zaś w bmw 13stkę lub jakiegoś garetta. A turbin TD0X to jest od groma i trochę

Panowie to teraz lista co i jakich czesci potrzebuje i z jakich modeli samochodow aby probowac podchodzic do montarzu tej turbiny: TD04-11G-4 z omegi i bmw e39 2.5 diesel co dalej ?

KLICHO,
-kolektor wydechowy 1.6TD
-turbina z 2.5 TD/TDS
-końcówki oczkowe bodajże 14mm i 12mm ale teraz pewny nie jestem
-wąż gumowy(olejoodporny ja mam paliwowy zbrojony) 1,5m
-spływ z passata b5/audi a4 90km (jeśli flansza nie będzie za gruba to podejdzie P&P)
-DP najepiej kupić z bmw obciąć potrzebną flansze i dospawać do ori albo zrobić na przykład z kolanek hamburskich
-0 flansze widziałeś u Marcina
przewody do ic to już w zależności od auta golf II/III po niewielkich przeróbkach podejdzie od TD

Mam passata b4 wiec sprawa by wygladala podobnie jak w golfie 3 tak mi sie wydaje lecz komora jest nieco wieksza

Na dole jak w passacie raczej nie zamontujesz td04, może zawadzać o łapę silnika.
Mi sie ledwo zimieściło na dole td025 bez żadnych flanszy przy kolektorze wydechowym.