Forum.VWGolf.pl

CZy moglby ktos podpowiedziec z czego moge zalozyc mozliwe najmocniesze tloki+korby? Wiem ze z PD 101/105/115 podchodza, gdzies sprawdzalem ze z AWX/AVF tez powinny dac rade, generalnie sprawa jest taka ze dol jest BDB i nie wykazuje zuzycia panewki sa jak nowe, jednak przy obecnym osprzecie nie moge momentu dolozyc na dole ze wzgledu na motor, a ze robie tez glowice do moze by zafundowal jakas kuracje wzmacniajaca??? Jakbym ktos mogl cos sensownego podpowiedzec bymbyl niezmiernie wdzieczny. . Nie wiem jak z nowszymi PD na rwanych korbach czy cos takiego mozna zalozyc. Wymiary walu 54mm na glownym i korba 47.8mm , awx i avf z silnika wzdluznego z poczatkowch wersji mialy tez te srednice??? Zastanawiam sie ma masami tlok+korba z PD do masy z ASV , to mysle jednak ze temat to ogarniecia.

korba asz/arl/blt i pewnie jeszcze jakies 18mm gruba vs ahf/alh/asv 14mm przy chyba tej samej albo bardzo zblizonej wadze. Tloki wygladaja bardzo podobnie, waza tyle samo, nie wiem czy sie czyms roznia znaczaco

Tak zeby ktos mial pozytek, grubosc korby wieksza, glowka korby trapez, mocniejsze PD inna srednica panewki korbowej 50.x mm , dodatkowo mocniejsze PD inna budowa tloka. Mozna zakladac na rwanych korbach z BRU np. I tez bedzie dzialac.

Kumpel zakładał kuty zestaw za 3000,może taniej też się dorwie