Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich. Jestem w trakcie przekładki silnika w golfie mk1 z FH 1.5 na AHU 1.9 . Mam pytanie odnośnie łap mocujących układ napędowy. Przeglądałem forum i w dziale ogłoszenia w sekcji speed jest poruszony temat łap lecz nie mogę ich obejrzeć.Jeden link do łapy przedniej skrzyni jest czynny reszta nie... Nie chcę na pewno nic spawać do podłużnic. Gnębi mnie mocowanie od strony rozrządu.Myślałem aby zastosować starą łapę oryginalna od mk1 która wsunięta jest pod obudowę rozrządu. Oba silniki mają na krawędzi bloku identycznie rozmieszczone otwory 8mm na łapę i wystarczyło by tylko wsunąć ja pod obudowę rozrządu AHU (z małymi przeróbkami obudowy) przykręcić ją dwiema "ósemkami" do krawędzi bloku lecz jeszcze pozostają dwie śruby za obudową. Czy dobrze myślę??? Jutro rozbiorę obudowę rozrządu w AHU aby sprawdzić czy nie ma tam otworów technologicznych by przykręcić jeszcze tam starą łapę... Z tego co patrzyłem koło pasowe nie będzie zawadzać o podłużnicę jeszcze bedzie troszkę luzu Może ktoś dysponuje fotkami innych łapek???? Co do mocowania skrzyni biegów (zakłądam sterowaną linkami ASD) chcę użyć oryginalnej łapy od skrzyni 5-tki z scirocco z małymi przeróbkami. Z mocowaniem skrzyni na dole chcę zastosować również starą łąpę wraz z poduszką od mk1.Bardzo proszę o jakieś sugestie opinie... Będe za nie wdzięczny gdyż mogą mi bardzo pomóc... Dziękuję i pozdrawiam.

Kolega JABcok20 jezdzi mk1 z jednostką tdi. Spytaj się go jak rozwiązał problem z mocowaniem.

Dzięki tower ale kolega którego wskazałeś ma w opisie że posiada 1.7 TDI (może jakiś "rozwiercony" 1.6 ) a może to tylko opis na forum.... Muszę odezwać się do niego...

Tak czy owak dam sobie jakoś radę. Pisząc tu myślałem że ktoś to przerabiał i zaoszczędził bym troszkę czasu ale myślę że nie będzie tak tragicznie

dr.kolbenschmidt, 1.7TDI bo ma wsadzone 1.7 SDI z arosy/polo przerobione na TDI dlatego ma w opisie 1.7TDI . Z tego co wiem ma pełne TDI już. Napisz do niego a na pewno Tobie odpisze.