Forum.VWGolf.pl

Jestem w trakcie swapa AJMa do mk2. Mam problem bo silnik który mam jest trochę inny niż te powszechnie stosowane (nie ma na przyklad elektrycznej pompy podającej tylko ma tą pompę podcisnienia zintegrowaną z pompą paliwową).

Brakuje mi mapsensora - bo chłopaki nie dowiezli. Nie wiem do końca czy mogę zamontować mapa z jakiegoś innego VAGA TDI 115. Przewalając allegro widzę inne wtyczki i inne kształty oferowanych sensorów (częśc jest z silników wzdłużnych, ćżęść z poprzecznych). Silnik który mam jest z poprzeczniaka. Pytanie brzmi - jakiego mapa szukać żeby spasował i nie było problemów? (może ktoś ma taki na opchnięcie to chętnie wezmę).

Ja mam do opchniecia swoj stary od AJM'a(50zl) i nowy od ARL(100zl)

Jak juz bedziesz wiedzial jaki dokladnie potrzebujesz to sie odezwi

Potrzebny mi ten z AJMa - poprzecznego, ma być sprawny i oryginalny, żadnych podróbek nie chcę, bo tylko z nimi klopoty potem.

matgym pisze:Ja mam do opchniecia swoj stary od AJM'a(50zl) i nowy od ARL(100zl)

Jak juz bedziesz wiedzial jaki dokladnie potrzebujesz to sie odezwi

mam sprawny i oryginalny wiec jak chcesz to wieczorem podesle Ci numer i zdjecie i wtedy zdecydujesz czy bierzesz czy nie

250kPa potrzebujesz, no chyba że autko ma mieć kiedyś więcej mocy to od razu ładuj 300

bede potem w garażu to zobacze co mam

038 906 051C map sensor ASZ/ARL jezeli bedziesz moc podnosil a cena nowego to okolo 55 zl (bosch) przynajmniej ja tyle ostatnio placilem