Forum.VWGolf.pl

Mam problem ze zdjęciem kierownic w kkk bv50. Podejrzewam, że w brd jest ten sam typ kierownic więc użytkownicy brd powinni pomóc w tej sprawie, konkretniej doszedłem do tego miejsca i kompletnie nie wiem co dalej robić :



Nie da sie powykręcac kierownic w drugą strone, 3 z nich są blokowane przez tulejki, pierścień nie schodzi tak jak w awx,vnt15 i w tym podobnych. Nie wiem jak sie do tego zabrac, a musze przekręcić korpus.

Pomoże ktoś ?

nierozbieralne , przerabiaęłm to przy turbinie caha chiałem obrócic o 180s
masz link do tematu http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=82&t=358875" onclick="window.open(this.href);return false;

odwróć muszlę i tam masz w środku tuleję w której pracuje gorący wirnik. delikatnie ją wybij. wyjdzie cały mechanizm

ale to trzeba sie troszkę poznęcać młotkiem ....

nie ttrzeba znęcania chyba że po rocznym leżakowaniu przyrdzewiało do obudowy...

Da coś podgrzanie palnikiem ? Nie chce tego rypać młotkiem lecz chce to w miare bezinwazyjnie zdjąć

najlepiej przez tuleję odpowiedniej średnicy

krzys-jeruzal pisze:nierozbieralne , przerabiaęłm to przy turbinie caha chiałem obrócic o 180s
masz link do tematu http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=82&t=358875" onclick="window.open(this.href);return false;

Rozbieralne.

arwam pisze:odwróć muszlę i tam masz w środku tuleję w której pracuje gorący wirnik. delikatnie ją wybij. wyjdzie cały mechanizm

nic nie wybijaj

Daron7 pisze:Da coś podgrzanie palnikiem ? Nie chce tego rypać młotkiem lecz chce to w miare bezinwazyjnie zdjąć

nic nie grzej

Po prawdzie cale kierownice sa wkrecane w obudowe, potrzeba przyrzad sobie dorobic i tyle.
Wkladasz go od wyotu spalin jak w kazdym kkk

jak dobrze wymoczy tą częśc w ropie czy innym podobnym płynie to nawet nie bedzie trzeba tego rozbierać. Rozrusza łopatki bez problemu. Po złozeniu na autostrade i bedzie git. Czyszczenie na lustereczko raczje nie jest potrzebne bo 5 minut pracy silnika i juz go tam nie bedzie.

wesol pisze:jak dobrze wymoczy tą częśc w ropie czy innym podobnym płynie to nawet nie bedzie trzeba tego rozbierać. Rozrusza łopatki bez problemu.

a kto mówił że jest problem z zapieczonymi łopatakami?

no wlasnie za łądnie wyglada nawet od tej strony. Co zamierzasz dlubac przy tej turbinie ze rozbierasz geografie??

chce przekręcić korpus.

Ma ktoś,gdzieś linka jak powinien wyglądac ten przyrząd do wyciągnięcia geometrii z takiej turbinki ?
Czy ma wyjśc cała ta częśc,ta co jest przyłożony śrubokręt ?

Zrobie na zlosc prymusom tego forum ktorzy nie dziela sie widza, kierownice sie wykreca, pierscien z kierownicami jest wkrecany w obudowe, musisz sobie cos takie dorobic zeby zlapalo z 4 kieownice i tak odkreisz , ew. lekko przecianczkiem w pierscien stuknij tak jakbys odkrecal.