Forum.VWGolf.pl

witam chłopaki potrzebuje miec dokładne info jak wyregulowac sztange w Oryginalnym połozeniu ( Fabrycznym )
mam 99% pewnosci , ze ktos zle wyregulowal sztange a tym bardziej , ze niemam znacznikow z farby , a do tego kiedys dolna nakretka kontrująca sie wykrecila
wiec potrzebuje dokladnie info odległosci w mm od gruszki do poczatku ramienia kierownic , czyli dokładnie to co na foto ponizej :

To nie tak dziala ze sobie pomierzysz i ustawisz na podstwie dlugosci z drugiej sprezarki. Musisz nieco wydluzyc sztange i po logach dynamicznych bedziesz widzial czy trzeba skrócić sztange. Skracasz az nie bedzie zmian a turbo bedzie wstawac dosc wczesnie.

Kupowałem nową gruszkę KKK to miała fabrycznie zalaną nakrętkę czerwoną farbą. Porównałem długość sztangi do starej gruszki i się idealnie zgadzało, więc ja bym śmiało zaryzykował ustawienie pod wymiar

Chodzi o to , że niechce bardziej zepsuć niż jest obecnie .
Kiss a miałbys jak zmierzyc ??

pytanie troche z innej beczki, jak przeladowuje o 100-200mbar to sztange skrócić czy wydłużyć? t.awx .

fusse pisze:pytanie troche z innej beczki, jak przeladowuje o 100-200mbar to sztange skrócić czy wydłużyć? t.awx .

wydłużać, np 2 obroty, powinien sie zmniejszyc overboost ale nie wydłuż za mocno bo bedzie pozniej wstawac
lekki OB nie jest groźny jezeli szybko opada do zadanego

Witam, mogę Ci zmierzyć z ori ASV jak coś, ale to chyba nie to samo.
Pozdrawiam.

tomek08 pisze:Witam, mogę Ci zmierzyć z ori ASV jak coś, ale to chyba nie to samo.
Pozdrawiam.

No interesuje mnie tylko KKK z BRD ...

chrzaniu, napisz do Fahoo on ma pare brd na stanie to moze Ci zmierzy

dlugosc gwintu na dole ktory wystaje 17mm, u gory ktory zostal 14mm

MiChAoS dzieki juz ustawilem dzis wg innej fotki .... dziala duzo lepiej .

Małe pytanie w temacie - przez "wydłużenie" sztangi rozumiemy zwiększenie wymiaru 14 czy 17 na fotce użytkownika MiChAoS?

Zwiększenie wymiaru 14.

Czyli dobrze myślałem, dzięki