Forum.VWGolf.pl

Witam, chce dokonać chip tuningu w moim punto jtd, wiem ze to forum golfa ale wiem ze najrzetelniejsze informacje uzyskam wlasnie tu

1. Macie jakies doswiadczenia z firma cinsoft? Wiem ze zajmuje sie ona wszystkimi autami, jednak chyba glownie JTD alfami, fiatami itd. przez co mam ochotre pojechac wlasnie tam, gdzie /z tego co czytam/ najlepiej zrobia mi ten silnik. a może sie mylę?

2. Chciałbym ogolnie zapytac o opinie dotyczące chiptuningu. Wiem ze to temat rzeka, ale czy jesli silnik jest zdrowy, a program /bezpieczny/ robi kumaty tuner to ma sie prawo cos w aucie potem stac? Pytam bo kurde ciagnie mnie juz dluzszy czas a jak ojcu wspomne to od razu jest gadka, ze mam sprawny silnik i po co to zmieniac. Kto ma racje, ja czy on?

Co do firmy ci nie powiem.Mam juz 3auto po sofcie i paru kumpli.Dwa softy robili kolesie co za bardzo nie mieli pojecia, czyli wgrali program.Nic sie nie dzialo turbo, sprzeglo wszytko dziala do teraz.Jesli ma sie cos rozjeb to i tak sie to stanie.Nie ma sie czego bac i maxa nie muszisz robic na silniku.Zawsze te pare koni mozna zostawic w zapasie.

pacos, jesli chodzi o jtd to moim zdaniem albo cinsoft albo mr motors, jak tam zrobisz to bedzie Pan zadowolony
porządna firma tuninguje nie modyfikuje niesprawnego auta i robi bezpieczne (także dla sprzęgła) modyfikacje map w sterowniku

Ja o Cinsoft nic zlego nie slyszalem wiec moge polecic !

Jak cos wejdz na Racing Forum i poczytaj w dziale DIESEl - wszyscy Ci Go polecą dobry jest i dobrze robi JTD .....

I rogalotti i cinek temat ogarną jak trzeba

CrocodileReggae pisze:I rogalotti i cinek temat ogarną jak trzeba

chłopie pytanie jest o CINSOFT, te twoje wtrącanie motywu Rogala jest wręcz niesmaczne bo wygląda to na jakieś namolne napraszanie...

Tylko nie kupuj z allegro za 99 zł po przecenie

pacos pisze: Wiem ze to temat rzeka, ale czy jesli silnik jest zdrowy, a program /bezpieczny/ robi kumaty tuner to ma sie prawo cos w aucie potem stac?

Sprawne/nowe silniki się psują więc nikt nie da gwarancji, że coś się na 100% nie zepsuje Na seryjnym sofcie można "zarżnąć" auto jak ktoś ma talent Profesjonalnie wykonana "edycja " softu nie wpływa negatywnie na trwałość silnika i osprzętu pod warunkiem "prawidłowej" eksploatacji
Dlatego warto wybrać kompetentną osobę która fachowo zmodyfikuje soft , a wtedy będziesz się cieszył mocniejszym autkiem.

Ja bym osobiście nigdy takich czip tjuningóf nie montował. Szkoda silnika

WhyMe? pisze:Ja bym osobiście nigdy takich czip tjuningóf nie montował. Szkoda silnika

Jak nieumiesz dbac, rozsądnie jezdzic , i niemasz pojecia jak to uzywac to fakt niemontuj do tego "czipa tjuningofego" - to chyba nie ten temat na takie odpowiedzi ......... bo widac niemasz zielonego pojecia o chipach

To po co wsadzać chip i jeździć rozsądnie ?

WhyMe? pisze:To po co wsadzać chip i jeździć rozsądnie ?

po to żeby nie zarżnąc auta
rozsądnie znaczy pałować po rozgrzaniu, wystudzać olej po pałowaniu przed zgaszeniem
czesto auta lekko zmodyfikowane są bardziej zadbane i wlepszej kondycji niz seryjne zamulone diesle
nawet seryjne auto mozna szybko zajeździć jak ktoś nie pojęcia jak jeździc

TuneFORCE pisze:chłopie pytanie jest o CINSOFT, te twoje wtrącanie motywu Rogala jest wręcz niesmaczne bo wygląda to na jakieś namolne napraszanie...
Chiptuning, diagnostyka, serwis filtrów FAP/DPFhttp://www.tuneforce.plhttp://www.fapserwis.pl60-451" onclick="window.open(this.href);return false; PoznańUl. Dąbrowskiego 469

Czy twój opis w tym temacie jest smaczny? Nic konstruktywnego weń nie wniosłeś- poza swoją reklamą.
Przewinał się przez wątek Rogal, pytanie dotyczyło Cinka - obydwaj są ok.

WhyMe? pisze:To po co wsadzać chip i jeździć rozsądnie ?

Jeżdzenie "rozsądne" nie wyklucza wykorzystywania przyrostu mocy.
Na dobrą sprawę trzeba dbać jak o każdy turbodoładowany silnik.