Forum.VWGolf.pl

hej interesuje mnie to jaki silnik bedzie pasił na swap do mk3 1z
chcę kupic arl 150kucy lub jakiś inny który podchodzi pod tą moc lub jest po modach i ma miedzy 150 a 200kucy
doradzcie co kupic
moze ktos ma cos takikego na sprzedanie
interesuje mnie kompletny silni aby swap obył sie bez większych komplikacji



pozdro

każdy poprzeczny bedzie podchodził po małych przeróbkach, a wzdłużny po większych

miedzy 150 a 200 kucy mozna zrobić z 1Z
ale jesli chcesz PD to szukaj wersji 130/150KM

cowboy pisze:miedzy 150 a 200 kucy mozna zrobić z 1Z
ale jesli chcesz PD to szukaj wersji 130/150KM

Tym bardziej, że ktoś z tego forum wsadzał ASZa do MK3 więc popytaj.

Tylko jak motor jest OK, to czy jest sens swapa na PD ??

Tylko jak motor jest OK, to czy jest sens swapa na PD ??

ja robilem swapa z AFN na ARL + BIG T jak masz 8 - 10 tys + silnik to ma sens jak nie to odpusc zostaw ten co masz zaluz zrob sobie wirusa ew jakies wryski i turbo i smigaj

Gacekk,
jeśli celujesz w 2xx i masz zamiar tym polatać przez dłuższy czas bezawaryjnie to na pewno PDek wytrzyma dłużej niż VPek.
jak ktoś ma trochę zbędnych srebrników to tylko PD + big T

siaralfc, Masz rację, PD będzie mniej wysilony. Ale mowa była o 150-200 i jeśli motor zdrowy i kierownik z głową to napewno taniej wyjdzie VP zrobić i też powinno polatać. Wszystko zależy od zamiarów i $$$.

no to zacznę tak
ten silnik który mam 1z nie bedzie modzony bo chce zrobic przekładke do vw t4 bo sie w nim kończy :\ więc mysle nad swapem jakiejs godnej jednostki do mk3
troszke go dofinansowałem i nie opyla mi sie go sprzedawac więc golfik bedzie u mnie do końca i chce w niego inwestowac bo dupowóz mam a golfik na niedziele bedzie he he

co do $$$$$$ to mysle o max 10tysiakach

jesli macie lub wiecie kto ma cos ciekawego na sprzedanie to dajcie mi znać



pozdro

tomec 1984,
jak masz 10k i pojęcie o mechanice to kupuj PD+big T i zaczynaj rzeźbić co by na wiosnę upalać

no do woisny troszke czasu jest ale musze szybko zmienic silnik w t4 bo jest na wykończeniu a nim smigam po całej polsce i bardzo go potrzebuje i dlatego chce jednoczesnie 2wa swapy smignąć a puzniej inwestowac w blacharke zeby na wiosne golf był ogarniety na max