Forum.VWGolf.pl

witam z racji tego ze ostatnio mialem mala awarie- uleciala glowka zaworu i byla kolizja zostalem zmuszony aby rozbebeszyc silnik pytanie co mozna zrobic glownie mam na mysli jakies czyszczenie wiem ze pewnie kolektora by wypadalo.. pytanie mam jedno jeszcze jeden tlok doznal uszkodzenia calkowitego pekl korbowod sie pokrzywil a zawor zrobil w nim otwor ten oczywiste jest to zostanie wymieniony drugi obok wczesniej musial sie z zaworem spotkac i zostal wybity w nim otwor na jakies 3-4mm glebokosci a szerokosci tak okolo pol glowki zaworu jest potrzeba wymiany jego? bo na moje oko to bedzie mniejsza kompresja tak? co za tym idziespadnie moc.. z gory dziekuje za wszelaka pomoc

webster__ pisze: jest potrzeba wymiany jego? bo na moje oko to bedzie mniejsza kompresja tak? co za tym idziespadnie moc..

Wszystkie uszkodzone części trzeba wymienić na nowe, chyba że chcesz co chwile otwierać silnik.

A skoro silnik otwarty można za jednym zamachem wymienić nowe pierścienie, panewki, zawory, uszczelniacze, szklanki i wał na jakiś inny niż z AAZ, wtedy istnieje duża szansa że motor jeszcze długo i bezawaryjnie pojeździ.

a jaki wal masz na mysli? zawory beda nowe szklanki rowniez..

np. taki z TDI 1Z, bo ten oryginalny ma złe mocowanie koła pasowego, więc od razu warto wstawić lepszy.

a jak najlepiej wyczyscic kolektor z nagaru?

macie jakies jeszcze pomysly co mozna by zrobic przerobic?

Porządna szczota + benzyna ekstrakcyjna, powinno puścić. Jak ci się nudzi to możesz sobie kolektor wypolerować.

ja wypalalem palnikiem

żadna szczota, żadna benzyna...

butla z gazem... palnik i jazda!

Witam wymien pierscienie uszczelniacze zaworów a co do zwiększenia mocy to zatkaj egr-a wytnj katalizator i załóz bost-pina w pompie wtryskowej z golfa II 1.6td

heh u mnie kolektor nie wymaga czyszczenia bo osadu jest moze 2 mm egr-a jush dawno nie ma kata bede wycinal pin tez juz siedzi musze kupic zalozyc jeszcze czujnik doladowania i podkrecic moje k14 i IC jakis wsadzic

Skoro się bawisz to pomyśl o większej suszarce, bo potem ci zabraknie mocy, jak się dobrze rozejrzysz to za niewielka dopłatą do K14 dostaniesz K24 lub garetta T3.

no bede musial bo moja juz olejem oddycha ale golfina zlozona wiec temat do zamkniecia