Forum.VWGolf.pl

jakies 4 tyg temu zmienilem boost pina w pompie, auto ozylo w poruwnaniu do tego co bylo to nawet zapier..dziela, tylko po 3 tyg pojawil sie maly problem, sprzeglo pod koniec 2 zaczyna sie slizgac, na 3,4,5 biegu to juz niema co liczyc na jakies wyprzedzanie gdyz zamykam obrotomierz przez slizgajace sie sprzeglo, w planach mam zalozyc turbine k24, wtryski od 1,6 td SB, ew intecooler, czy dlugo pojezdze na nowym ori sprzegle 210mm? za 330zl moge kupic kpoml sachs, a jesli chcialbym wieksze to zmiana skrzyni, pytalem dizs na szrocie z passata 2.0 z leawrkeim i linkami 350zl plus nowe kmpl sprzeglo ok 700zl plus zamach, cenowo kusi ta pierwsza opcja, ale czy wytrzyma dlugo? prosze o rade bo juz tym autem nieda sie jezdzic

Jak chcesz zeby sprzeglo pozylo to niewolno butowac od samego dolu,2500rpm i wtedy w podloge.

to sprzeglo juz umarlo,z rana jak zimne pojedzie ok 4km a pozniej to tylko slizga, na 1 i 2 jeszcze jest w miare na 3,4,5 tragedia, ja pytam czy jesli zaloze k24 , ic, i wydajniejsze wtryski czy seryjne sprzeglo (nowy kmpl sachs) wytrzyma

slawko333, napewno wytrzyma tylko nie licz że pojezdzisz na pomodzonym silniku z seryjnym sprzegłem długo. Może rok, moze półtora ale zmien na sachsa, a poniej najwyzej zapodaj cos wzmocnionego

slawko333, załóż czeskiego STATIM'a

napisz w jakim aucie siedzi ten silnik.
jeśli w passacie to zakładaj ori 215mm i będzie na długi czas.
a jak w golfie to łatwo jest przerobić sprzęgło na naprawdę mocne.
wtedy raczej się prędzej rozleci układ korbowy niż sprzęgło przepuści.

silnik jezdzi w mk3, wlasnie jestem w tarkcie wkladania sprzegla, zostalo mi jeszcze kolo zamachowe z tarcza, zestaw kmpl sachs,
arwam dzis zamontuje jeszcze od ciebie k24, mysle ze wytrzyma to wszystko, jakbys odpisal jak wzmocic sprzeglo byloby dobrze, ale za jakies 2 godz bede skladal i chyba juz za pozno jest

przyłączam się do prośby o opis jak wzmocnić sprzęgło. Mam podobny problem, sprzęgło zaczyna dawać oznaki rychłej śmierci, trzeba działać. chcę to zrobić raz a porządnie, żeby niedługo znów się nie grzebać. mam gofra mkIII AAZ z boost pinem, gov modem, FMIC + większe ciśnienie doładowania

poszukajcie tematu kolegi Michaś_1977.
tam jest to opisane z cały myk to dołożyć drugą sprężynę do docisku i stoczyć koło zamachowe o grubość dodatkowej sprężyny