Forum.VWGolf.pl

Hejka. Przymierzam sie do swapa na 1,9 tdi. Moje pytanie dotyczy mniej wiecej jaki koszt, swapa zrobie sam . Chodzi mi o robote czy do mk2 podejdzie bez problemu, czy trzeba cos w mocowaniu zmieniac?

dawid2107, mocujesz na ori poduszki bo sa takie same jak w mk3

musisz zmienic kasete wybieraka biegow z ciegnami bo i pewnie skrzynie zmieniasz

a jak wyglada sprawa z elektryka silnika? jak by ktos mogl mi to przyblizyc troche

dawid2107, najlepiej jak masz dawce calego to kompletna wiazke przerzucasz i nie ma problemu

Tak jak koledzy piszą. Wszystko podejdzie. Koszta jakie poniesiesz to koszta części. Silnik, skrzynia, wiązka, IC... Dodatkowo musisz wyrezać wydech i kilka innych pierdół. Swap generalnie niezbyt skomplikowany w przypadku posiadania dawcy. Koszta uzależnione od kosztów zakupienia części. Pozdro.

moim zdaniem sie nie oplaca robic swapa na 90km. lepiej wrzucic 1,6td jr i podkrecic go do 90km co nei jest rzecza trudna a bedzie taniej i bez rzezby

kwasmx, ta tylko ze z 90 ki tdi mozna 180 zrobic a z 1,6 nie koniecznie

Witam albo mozna zrobic m-tdi pompę wtryskową załozyc od td i nie potrzeba modyfikowac elektryki

Fahoo,

można i z 1.6TD zrobić 180KM.
w TDI zmięń pompę na 11mm , wtryskiwacze przynajmniej 216-tki , turbo na przynajmniej ARL'a. do tego program za około 1200zł. i już masz kosztów około 4500-5000pln.
a w takim 1.6TD zakładasz pompę 11mm koszt około 500-800zł i turbo np K16 około 1000-1500zł lub też coś większego, do tego IC od sprintera około 200-300zł . koszta będą około 1800-2500zł
co nie zmienia faktu że tak wysilony silnik 1.6TD będzie delikatniejszy niż TDI czy nawet 1.9TD koszt strojenia jest pomijalny bo kosztą są tak duże jak wydamy na klucze : 10mm, 13mm, i śrubokręt
pomijam kwestię że bazą pod takie mody musi być silnik doprowadzony do stanu idealnego, czy to TDI czy TD.

arwam, gaduło znam twoje posty o pompie 11 a nawet 12 i twoich przeróbkach td na turbinie t3

Fahoo,

najlepsze jest to że powrót do korzeni czyli 1.9TD jest już przesądzony. najprawdopodobniej TD w tym nadwoziu znów w tym roku zagada

Fahoo, będę miał do Ciebie interes.
będę potrzebował klucza do nastawnika i i przejściówki do kolaktora chyba z ARL lub podobnego. jak będę miał go w domu to dam znać.

arwam, ok zastosujemy specjalny rabat dl akolegi z forum zeby wszyscy byli zadowoleni

A przy swapie na tdi(1z lub afn) w mk2 trza wymieniać wózek cały??