Forum.VWGolf.pl

Wiam mam takie pytanie czy ktoś zakladał turbine do SDI ?? i jak to chodziło? Mam taka z AHF i nie jest dla mnie to problem założyć ja do tego silnika doprowadzić olej i całe orurowanie i intercoolerem zastanawia mnie natomiast co z pompa , wtryskami oraz sterownikiem silnika? Czy może lepiej odrazu wrzucić AHF z wiazka i nie bawić sie z zaturbieniem SDI, dodam ze mam dostep do czesci i nie bedzie mnie to duzo kosztowało.Ktoś może zapytać dlaczego to robie? W fabi nie montowano fabrycznie silników TDI na pomie wtryskowej a ja chce taki mieć:-) Dlatego też narodził się taki pomysł:-)




Jednostka doświadczalna

norwoks, rob swapa a nie kombinuj z uturbianiem SDI, taniej Ci wyjdzie

W sdi jest drozsza padajaca skrzynia. Wiem to z forum polowki oraz z racji z emam takie polo. Lepiej opitolic ten silnmik i zapodac normalny tdi.

Jestem kolejny stojący murem za SWAP'em. Z Samsunga Avila po nałożeniu "skórki/motywu" iPhone'a i tak tego iPhone'a nie zrobisz

Motor oblozony gratami TDI (dorobione splywy oleju) da rade na niewysilonych modach ale co ze sprzeglem i skrzynia ?! To poleci szybciutko....