Forum.VWGolf.pl

Steinway pisze:nie wiem czy to w ogóle ma sens

jeśli auto seryjne to bez sensu zmieniać wydech.
możesz usunąć katalizator...

Steinway, jeżeli chcesz to zrobić, to moge się założyć że idzie Ci tylko o lans... a lansować głośnych wydechem to możesz się pod remizą.

Poza tym diesel nigdy nie będzie grał jak benzyna - ma swój piękny klekot

Steinway pisze:katalizatora i tak nie ma...


a gwarantuję Ci Shmatan że lanserem nie jestem, lecz audiofilem
Wiec jak pomoze ktoś????

[ Dodano: 02 Gru 2009 19:26 ]
z resztą co to za lans 1.9 D ?!? chodzi mi tylko o piękną basową barwę!!!

[ Dodano: 02 Gru 2009 19:45 ]
http://allegro.pl/item823871606_tlumik_ ... _bass.html


a coś takiego??

Audiofil i piękna basowa barwa powiadasz?
Daruj sobie kolego... wolnossący diesel po takim zabiegu brzmi jak kuter rybacki.

nie do diesla!!! klekot silnika bedzie glosniejszy od dzwieku z tlumika!!!

KrzychuKrzys pisze:Daruj sobie kolego... wolnossący diesel po takim zabiegu brzmi jak kuter rybacki.

dokladnie...

No chyba że zależy ci na zwiększeniu mocy. Wtedy możesz zrobić przelotowy wydech, dać filtr stożkowy z zimnym dolotem i konkretnie dokręcić dawkę paliwa.
Myślę że uzyskasz 10% więcej mocy, ale będzie samochód będzie kopcił jak czołg i hałasował jak wspomniany kuter.

Steinway pisze:a gwarantuję Ci Shmatan że lanserem nie jestem, lecz audiofilem

Wybacz - po tym co piszesz, to do audiofila Ci daleko... bardziej chcesz żeby młode dupy pod gimnazjum się oglądały jak przejeżdżasz "tjuningiem" po dźwięku żadna nie rozpozna że to 1.9d, a nie vr6

Wybacz, ale takie jest moje zdanie, i na taką wersje wskazują Twoje wypowiedzi w tym temacie

KrzychuKrzys, moim zdaniem stożek w dieselu to żart, a nawet kompleksowa przeróbka dolotu i wydechu w 1.9d nie da 10%, a do zwiększania dawki to lepsze są silniki doładowane

Shmatan pisze: KrzychuKrzys, moim zdaniem stożek w dieselu to żart, a nawet kompleksowa przeróbka dolotu i wydechu w 1.9d nie da 10%, a do zwiększania dawki to lepsze są silniki doładowane

Co ty opowiadasz? Miałem kiedyś Mercedesa 200d, wywaliłem rurę wygłuszającą dolot , wywaliłem ori filtr i zamontowałem stożek. Do tego zalałem płyn na wtryski i dawka podniesiona na 'czarno'. Efekt piorunujący!

KrzychuKrzys pisze:

Shmatan pisze: KrzychuKrzys, moim zdaniem stożek w dieselu to żart, a nawet kompleksowa przeróbka dolotu i wydechu w 1.9d nie da 10%, a do zwiększania dawki to lepsze są silniki doładowane

Co ty opowiadasz? Miałem kiedyś Mercedesa 200d, wywaliłem rurę wygłuszającą dolot , wywaliłem ori filtr i zamontowałem stożek. Do tego zalałem płyn na wtryski i dawka podniesiona na 'czarno'. Efekt piorunujący!

wrażenia bezcenne a za resztę zapłacisz kartą MasterCard kurde chyba założe sobie stożek, "zaleje płyn na wtryski" który powiekszy mi pewnie otwory z 0,216 na 0,230 dawke podniose na czarno i też będzie efekt piorunujący... licze na jakieś +50KM...

wracając do tematu Steinway nie polecam bo dzwięk bedzie lipny w 1.9D...

Adrian1980 pisze:

KrzychuKrzys pisze:

Shmatan pisze: KrzychuKrzys, moim zdaniem stożek w dieselu to żart, a nawet kompleksowa przeróbka dolotu i wydechu w 1.9d nie da 10%, a do zwiększania dawki to lepsze są silniki doładowane

Co ty opowiadasz? Miałem kiedyś Mercedesa 200d, wywaliłem rurę wygłuszającą dolot , wywaliłem ori filtr i zamontowałem stożek. Do tego zalałem płyn na wtryski i dawka podniesiona na 'czarno'. Efekt piorunujący!

wrażenia bezcenne a za resztę zapłacisz kartą MasterCard kurde chyba założe sobie stożek, "zaleje płyn na wtryski" który powiekszy mi pewnie otwory z 0,216 na 0,230 dawke podniose na czarno i też będzie efekt piorunujący... licze na jakieś +50KM...

Ten mietek miał tyle nabujane że w tej V-ce z avataru musiałbyś 4 razy wałki z krzywkami wymieniać
Żarty żartami, ale w starych wolnossących dieslach czynności które opisałem naprawdę dają porządnego kopa

Adrian 1980 wierzymy, ze to o czym piszesz jest fascynujące, ale wolelibyśbmy abyś został tajemniczy.
Nie każdy jest asem w TDI
a forum jest po to by pomagać!!!

kazdy ma swoje zdanie i dobrze ale ilu z was smigało na takim tłumiku?

ja jezdziłem prawie rok na total przelocie i mugenie na końcu fakt było to 1,6td ale dzwiek był, słyszałem tez jak lata w JP ten tłumik i jak ktos chce to niech wstawia efekt jest basowy i dosc głosno ale nie na tyle zeby dzieci niemogły spokojnie zasnąc w środku a mk3 jest bardziej wygłuszony

Steinway, jestem ZA mam gdzies nawet nagrane jak lata mugen w mk2

ja mam w 4 wydech sportowy jak chcesz to zakładaj

Steinway pisze:dobrze powiedziane!! ciekawe ilu z was śmigało dieslem na mugenie???? heh... po co to pisac jak się nie ma na temat danego tematu bladego pojęcia?!? ehh ZNAWCY...

Weź kolego nie kompromituj się... teraz to sam znaffce strugasz.
m.s i Zbyszek zakładali do TD / TDI i gdybyś się kapkę znał w temacie to byś wiedział że wolnossący to zupełnie inna bajka.
Zresztą zakładaj śmiało! Jak wyjedziesz na ulice i się z Ciebie zaczną dziewczyny brechtać to wspomnisz moje słowa.

u mnie tłumik sportowy dał lepsze przyspieszenie i lepszy głoś turbiny ja jestem zadowolony