Forum.VWGolf.pl

Witam od roku poruszam się Passatem bd po fl z silnikiem 1.9 TDI AVF, auto jest po programie w jednej z czołowych firm, niestety robił to poprzedni właściciel. Ja auto już takie kupiłem. Zastanawia mnie to że auto min. dużo pali ok 8-9 litrów nawet przy zamulaniu, w trasie to inna bajka, wtedy spalanie jest lux, dodam iż auto jest w automacie. Innymi niepokojącymi objawami jest dymienie na zimnym silniku dosyć spore, po przejechaniu kawałka ustaje ale póki nie złapie temp to jest lipa, niekiedy na zimnym potrafi lekko falować, często też śmierdzi za nim ropą nawet jak się nagrzeje.

Może to dawka paliwa ? jest za duża przez ten program, nie wiem. auto nie bierze ani grama oleju i zbiera się na prawdę świetnie. Jakie mogą być przypuszczalne przyczyny ? wiem że nikt tu nie jest wróżką tylko może ktoś już w swojej praktyce spotkał się z takimi objawami w swoim TDIku.

moze pompki juz sie konczą ?

trzeba zdiagnozowac, najlepiej jesli taka mozliwość jest to w firmie która robiła remap softu ?

jaki kolor tego dymu na zimnym ?

TDIoman pisze:Zastanawia mnie to że auto min. dużo pali ok 8-9 litrów nawet przy zamulaniu, w trasie to inna bajka, wtedy spalanie jest lux, dodam iż auto jest w automacie

Jak dla mnie to takie spalanie przy automacie to norma , szczególnie w dużym aucie

logi prawdę powiedzą

dym jest biały, nie o drazu po odpaleniu, auto chodzi normalnie przez jakieś 10-15sekund a później załącza się taki dziwny dziwęk przypominający cichy gwizd, coś takiego jak turbo lub coś i w tym samym momencie z wydechy zaczyna się wydobywać większa ilość dymu i troszkę faluje z czasu.

a moze masz dziure w dolocie

dolot do czego ? możesz trochę jaśniej kolego?:) bo ja to ogromnym fachowcem nie jestem zresztą jak widać...

opaska jakaś mogła spaść albo przy full doładowaniu popuszcza
szukaj po drodze od turba przez ic do kolektora ssącego

Gdyby Była Dziura w dolocie za pewnie dym nie miałby kolory białego :p

TDIoman pisze:Witam od roku poruszam się Passatem bd po fl z silnikiem 1.9 TDI AVF, auto jest po programie w jednej z czołowych firm, niestety robił to poprzedni właściciel. Ja auto już takie kupiłem. Zastanawia mnie to że auto min. dużo pali ok 8-9 litrów nawet przy zamulaniu, w trasie to inna bajka, wtedy spalanie jest lux, dodam iż auto jest w automacie. Innymi niepokojącymi objawami jest dymienie na zimnym silniku dosyć spore, po przejechaniu kawałka ustaje ale póki nie złapie temp to jest lipa, niekiedy na zimnym potrafi lekko falować, często też śmierdzi za nim ropą nawet jak się nagrzeje.

Może to dawka paliwa ? jest za duża przez ten program, nie wiem. auto nie bierze ani grama oleju i zbiera się na prawdę świetnie. Jakie mogą być przypuszczalne przyczyny ? wiem że nikt tu nie jest wróżką tylko może ktoś już w swojej praktyce spotkał się z takimi objawami w swoim TDIku.

skoro masz potwierdzenie ze bylo robione w renomowanej firmy to proponuje odezwac sie do tiunera.Na pewno nie pośle z kwitkiem

pozdr

auto było robione w diagtroniku, jak pojadę i zaczną mi dochodzić co jest to mogę się zdziwić przy rachunku końcowym, traktuje to jako ostateczność...
Bez logów chyba się nie obędzie.
Logi na pewno wykryją ewentualną usterkę ?
Mogę sobie kupić taki kabelek gdzieś w sieci ? i sam wykonać ten pomiar ?

Auto pali normalne ilosci a wrecz za male....moj palil regularne 11 w miescie i 9 w trasie....
Co do poddymiania to podejrzewam ze masz pompki AL (po spalanie tez masz niskie) a one po pewnym czasie lubia sie rozjechac i na zimnym lekko poddymiac. Ja bym to olal....

A co do diagtronika to wiesz...oni wiedza co masz w programie zrobione (np jak sterowany jest EGR) i moze warto przynajmniej zajechac. Samemu szukac nie zawsze oznacza tanio...

TDIoman pisze:auto było robione w diagtroniku, jak pojadę i zaczną mi dochodzić co jest to mogę się zdziwić przy rachunku końcowym, traktuje to jako ostateczność...

mozesz się zdziwić ale wręcz przeciwnie

ja przynajmniej mam takie doświadczenia z Diagtronikiem

zadzwon, zapytaj o koszt zanim zaczniesz naprawiac auto przez internet