Forum.VWGolf.pl

Witam serdecznie wyczytałem ze po wymianie wtrysków powinno się wyregulowac pompe.
Trzeba ustawic dwa ciśnienia robocze. Na czym to polega???
Mam Golfa 3 1.9tdi 90 km wymienilem wtryski na 216 boiso (fratelli).
Pomóżcie!!!!!

ciśnienie ?

Daj spokój, ustaw dynamiczny kat wtrysku oraz dawkę i nie cuduj.

Jeśli masz wydętą pompę, to żadne inne ustawianie ci nie pomoże

boss.p21 pisze:Witam serdecznie wyczytałem ze po wymianie wtrysków powinno się wyregulowac pompe.
Trzeba ustawic dwa ciśnienia robocze. Na czym to polega???
Mam Golfa 3 1.9tdi 90 km wymienilem wtryski na 216 boiso (fratelli).
Pomóżcie!!!!!

lepiej sam nic nie grzeb bo coś zepsujesz,
najpierw poczytaj forum i znajdziesz informacje, bo na razie to wszystko Ci się poplątało

boss.p21 pisze: Trzeba ustawic dwa ciśnienia robocze.

To sie ustawia na każdym wtrysku. Jeśli ktoś ci ustawił te wtryski to chyba ci wyregulował ciśnienia.
Na pompie nic nie ustawiasz ewentualnie mozesz skorygować kąt wtrysku jeśli sie przestawi a to nie zawsze następuje.

No i ewentualnie dawkę paliwa na nastawniku chyba? U mnie kąt po wtryskach poszedł w dół (wiekszości w górę idzie więc trochę się zdziwiłem) - oddałem do regulacji. Dawkę paliwa na nastawniku pomógł kolega z forum poprawić

podruc pisze:No i ewentualnie dawkę paliwa na nastawniku chyba? U mnie kąt po wtryskach poszedł w dół (wiekszości w górę idzie więc trochę się zdziwiłem) - oddałem do regulacji. Dawkę paliwa na nastawniku pomógł kolega z forum poprawić

Jeśli masz ALH to po wsadzeniu 216 kąt nie powinien sie wogóle zmienić ponieważ i 216 i ori wtryski z alh mają dokładnie te same cisnienia. Chyba ze miałes na inne ustawione.

zalezy ktore 216. Nalezy pamietac ze byly dwa silniki R5 zreszta to nie wazne bo nie same koncowki decyduja o cisnieniu. Zesraw naprawczy to cos wiecej jak koncowki. Zreszta opisywal cowboy czym sie roznia zestawy fratelli od boscha.

podruc pisze:U mnie kąt po wtryskach poszedł w dół (wiekszości w górę idzie więc trochę się zdziwiłem)

w większości idzie w dół (zmniejsza się wartość), czyli się opóźnia

Aha, czyli dobrze było:) Ostatnio kąt podregulowałem i auto po nocy pali lepiej, chociaż nie tak jak na ori wtryskach (troche szarpnie czasem), a z tego co słyszałem, to jest to już problem braku nowego programu po wymianie na 216 - cowboy możesz sie wypowiedziec w temacie?

nie wiem jak było, kąt ma być około 51..
trudno mi wrózyć z fusów, generalnie nowe koncówki dobrze rozpylają paliwo i jesli wszystko jest dobrze ustawione i pompa sprawna to pali z półobrotu