Forum.VWGolf.pl

siemanko
Mam pytanko mam około 330 tyś przebiegu silnik 1Z moc w obecnej chwili 130KM wcześniej zalany był motul 6100 10w40 półsyntetyk ale on mnie nie bardzo przekonuje przy pałowaniu temp oleju dochodzi do 112-115 max stopni a wiec pytanie brzmi Jaki olej teraz zalać ??

15w40 castrol magnatec

Linc pisze:15w40 castrol magnatec

Do tdi i to jeszcze po chipsie....?
Jak nie ma wyciekow zalej syntetykiem albo doloz chlodniczke oleju

Podłącze sie z pytaniem. Czy to normalny objaw że mój alh ( przebieg 188 500 ) nie wzioł praktycznie nic oleju pomiędzy wymianami ?? zalany Mobil 10W40 , własnie stuknęło 8500 km od wymiany ,zabieram sie za kolejną i w tym czasie oleju praktycznie nie ubyło , po wymianie było w oklicy 3/4 teraz jest nieco ponad pół stanu , minimalny pobór .Nie żebym się specjalnie tym martwił ciekaw jestem waszej opinii i jak u was wygląda zużycie. Sorry za offtopic.

nie masz kompletnie czym się martwić a cieszyć się trzeba, jeśli ubywa minimalnie to wskazuje na to że silnik jest w bdb stanie ( aby tylko nie przybywało oleju) , u mnie w 1Z jest identycznie, praktycznie zerowe zużycie oleju ( jeżdże tak jak Ty na półsyntetyku 10W/40)

rob555 pisze:

Linc pisze:15w40 castrol magnatec

Do tdi i to jeszcze po chipsie....?
Jak nie ma wyciekow zalej syntetykiem albo doloz chlodniczke oleju

syntetyk?? a nie pora już na mineralny ?? oleju ogólnie nie ubywa a jesli syntetyk to jaki

ss-design,

nie ma czegoś takiego jak pora na minerał.
jeśli nie połyka Ci oleju to zalewaj syntetykiem i ma być dobrze.

nie ma droższej oszczędności niż oszczędność na oleju

ja do swojego leje 5w50 mobila i zdaje egzamin

ss-design pisze:siemanko
Mam pytanko mam około 330 tyś przebiegu silnik 1Z moc w obecnej chwili 130KM wcześniej zalany był motul 6100 10w40 półsyntetyk ale on mnie nie bardzo przekonuje przy pałowaniu temp oleju dochodzi do 112-115 max stopni a wiec pytanie brzmi Jaki olej teraz zalać ??

Ja mam w 130konnym 1Zecie motul 8100 x-cess 5W40
i temp przy ostrzejszej jeździe trochę przekracza 100
W wyjątkowych przypadkach 110 ale to chyba normalne.

mariachi pisze:temp przy ostrzejszej jeździe trochę przekracza 100
W wyjątkowych przypadkach 110 ale to chyba normalne.

według mnie to raczej nie normalne

Linc pisze:

mariachi pisze:temp przy ostrzejszej jeździe trochę przekracza 100
W wyjątkowych przypadkach 110 ale to chyba normalne.

według mnie to raczej nie normalne

A co według Ciebie jest normalne?
Ja bym lał pełen syntetyk jeśli nawet troszkę miał by połykać i należało by dolewać.

5w50 nie bedzie lykal. lac syntetyk i zapier...

ci co polecaja mineralny albo polsyntetyk mozesz zastrzelic

A jeśli kupiłem tdi zalanego minerałem, tez zalałem minerał to wlać syntetyk?? (Od wymiany do wymiany zużycie oleju znikome)

ja leje mobila 10w40 , dolewam 0,2litra na 10tyś km
a najwiecej nagrzewa sie do 100stopni jak go przeganiam.
Przebieg 190tys