Forum.VWGolf.pl

Witam mam takie pytanie czy jak bym zamontowal do swojego 1Z wtryski od AFN czy odczyl bym jakas roznice ?? czy byl by jakis przyrost mocy ?? wspomne ze zaslepilem EGR bede wywalal kata i montowal kolektor od AWX

wtryski afn sa większe więc i mocy by przybyło , napewno bys poczuł choc nie był by to jakis oszałamiający przyrost

a ha wiec wymiana na takie wtryski jest jak najbardzie na + bo zastanawiam sie nad tymi 0.216 od cowboya lecz nie wiem czy wtedy nie bede chcial jeszcze wiecej

zawsze chce się więcej bez względu na moc , ja mam 171 i juz mi mało

Polecam te 0,216. Montowane w ASV-kach jeżeli się nie mylę. Napewno będzie bardziej odczuwalny przyrost niż przy tych z AFN-a. Z tego co wiem to AFN i 1Z mają 0,195. Tylko turbinką się różnią i ECU. Ale może jestem źle poinformowany. Co do ECU to 1z do 95 r miał 8 bit a AFN 16 bit, a więc i większe możliwości "regulacji"

Procencik pisze:Polecam te 0,216. Montowane w ASV-kach jeżeli się nie mylę.

Procencik pisze: Z tego co wiem to AFN i 1Z mają 0,195. Tylko turbinką się różnią i ECU

Z@char, wstydzilbys sie. Tyle tematow o wtryskiwaczach i dalej nie wiesz czy warto zakladac wieksze szpryce.

zakładaj 216ki i tyle...zresztą użyj szuakjki to full postów na ten temat znajdziesz

Polecam te 0,216. Montowane w ASV-kach jeżeli się nie mylę.

mylisz sie

w ASV są otworki 0.205 - takie jak w AFN czy AHF

Procencik pisze:Z tego co wiem to AFN i 1Z mają 0,195

nie

Procencik pisze:Tylko turbinką się różnią i ECU

jest więcej róznic np blok, instalacja podcisnienia, kolektory itd

Procencik pisze:Ale może jestem źle poinformowany

raczej tak

cowboy pisze:jest więcej róznic np blok

afn i 1z mają różne bloki?

No też pierwsze słyszę że bloki są różne... Ale cóż są znawcy

bradley, sorki wiem o tym ze bylo mnostwo tematow o 0.216 ak chcailem wiedziec czy cos to zmienie jak zaloze te od AFN bardziej za mna przemawiaja te 0.216 tylko trzeba nieco wieceej kasy odlozyc, ale rozumiem ze zakladam tylko te wtryski i juz sie ciesze przyrostem mocy czy jeszcze jakas reg. mnie czeka

Te z AFNa maja takie same cisnienia jak w 1Z wiec kat wtrysku nie powinien sie opoznic. Plug and play. Powinno byc cos kolo 105-110KM.

No też pierwsze słyszę że bloki są różne... Ale cóż są znawcy

tak, wały są takie same ale blok z AFN jest bardziej "użebrowany" czyli mocniejszy