Forum.VWGolf.pl

Vag pokazał takie błędy

auto kreci ale nie chce zaskoczyć :/

18027, 17664,17932,18080,17571

ktoś ma jakiś pomysł



18027 przekaznik swiec zarowych

17664 to temperatura plynu chlodzacego

18080 to blad wentylatora jest swap wiec olac

17571 czujnik temperatury paliwa

tego 32 nie wiem



ktos ma jakies pomysły

znalazłem coś takiego 17932 P 1524- przekaźnik pompy paliwa -obwód otwarty/zwarcie do masy

jak to sprawdzić ?

Fido_dido pisze:jak to sprawdzić ?

mam taki cwany opis oporowość zmierzyć (czujnik prędkości obrotowej )1000-1500 ohm i jak nie sprawny to auta nie zapalisz ale wtedy powinien być błąd tego , a co z tym opisem wyżej 32 ty masz PD to oporowość 400-550 oHm błedy tego to np 4141 , 4142

najlepiej rozebrać przekaźnik i przelutować na nowo styki i przeczyścić nóżki przekaźnika, jak nie pomoże to szukać przerwy lub zwarcia po kablach aż do pompy.

u mnie było podobnie.podłącz kabel od plusa akumulatora do pompy paliwa jak zapali to przekaźnik...

Bez tej pompy tez zapali, mozesz spróbowac z zewnetrznego zbiornika.

Sprawdz czy:

1. ECU nie ma przypadkiem plusa po stacyjce z klemy 75 wtedy przy rozruchu mu ten plus ginie
2. czy sterownik silnika jak krecisz rozrusznikiem widzi obroty silnika
3. włóż seryjny motor

Pozdrawiam.

z tego co kojarzę to problem dawno został rozwiązany
A to jest taki mały kotlet