Forum.VWGolf.pl

Chlopaki zakladam nowy temat bo mam podobne plany jak wielu innych ludzi na forum ale mam kilka pytan , ktorych nie ma w innych tematach. Moj silnik to AXR
Mianowicie chce FMIC dac do tego turbinke z ARL, program i sprzegielko sachs z vr6 jak moje juz padnie . Celuje w moc 180KM i z gory planuje zostac przy tej skrzyni czyli 5biegow bo nei zalezy mi na maxymalnej predkosci.

Slyszalem ze AXR ma wydajniesze pompki od ATD ktos moze mi to objasnic?? Słyszalem ze atd ma w PD dziurki 0150, to jakie ma axr?? Pytam o to bo jestem ciekaw czy pompki obsluza taka moc czy musze zmienic koncowki i robic hybrydy.
Co jeszcze musze zmienic zeby ten amochodzik przy mocy 180 + jezdzil w miare bezawaryjnie??

aha zawieszka juz siedzi koni.

pozdrawiam

andy_czarny pisze:chce FMIC dac do tego turbinke z ARL, program i sprzegielko sachs z vr6

dobry kierunek obierasz

andy_czarny pisze:Celuje w moc 180KM

myślę że bez pompek AL nie do zdobycia wynik

andy_czarny pisze:przy mocy 180 + jezdzil w miare bezawaryjnie??

używać mocy z głową i dbać o terminowe wymiany eksploatacyjne

Zmien pompki bo Twoje do 160KM starcza a pozniej to loteria. Ale generalnie dobry plan

a co z wymana tych koncowek czy czegos tam... gdzies cos o tym slyszalem i nei moge znalesc teraz... jakeis koncowki sie zmienia czy cos i wtedy sa pompki hybrydowe wydajne jak AL

można podmienić całe pompki lub robić hybrydki o szczegóły pytaj cowboy,-a