Forum.VWGolf.pl

Czesc
Mam zamiar zalozyc do swojego samochdu dodatkowe wskazniki w slupek i mam wlasnie problem gdzie w arl podloczyc wskaznik cisnienia turbiny boost ??.
Pomozcie

było! :green_fuck: poszukaj w postach mojego autorstwa

ale do ARLa nie było... (albo nie umiem znaleść). A ja tez jestem ciekawy...

Z nalazlem na forum to http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=528
Ale pod ktora rurke podlaczyc tego wentyla w arl-u ??

[ Dodano: 04 Mar 2009 08:02 ]
Wczoraj zamontowalem wszystko Ale strasznie trzeszczy wskaznik jak sie wkreca tyrbina to wada wskaznika czy jeszcze cos nie tak z zamontowaniem??

A jaki masz ten wskaznik,bezpośredni,czy z sensorem?
Ja testuję ten drugi i nic takiego się nie dzieje.Wkurza ucho jedynie piszczenie przy każdym uruchomieniu silnika.

sagon pisze:Ja testuję ten drugi i nic takiego się nie dzieje

jakiej masz firmy? dobrze działa?

Ja mam mechaniczny http://www.allegro.pl/item525027849_wsk ... widmo.html
cos takiego

Jak ci lata wskazowka to musisz dac zwezke na wezyku, jakies 2 blaszki skrecone srubkami, i regulowac (sciskac) az do mmentu ustpanienia wibracji.

Producent ten sam tylko,że ten który testuję nie jest mechaniczny,dlatego nie ma z nim problemu.Ma specjalny sensor,do którego idzie przewód ze sprężonym powietrzem,a od sensora do wskaznika przewody elektryczne.
To taki jak na poniższym linku.

[ Dodano: 04 Mar 2009 13:55 ]
http://www.re5pect.pl/index.php?product ... rod_id=864

Juz wszystko ladnie lata dalem zwezke i wibracje i trzeszczenie ustapilo ))

Mowilem

Sorry, że odgrzeje kotleta ale ...

możcie Panowie powiedzieć, bądz też pokazać na foto w którym miejscy zrobiliście zwężke ?

Dziękuje

pzdr

wkuba84 pisze:możcie Panowie powiedzieć, bądz też pokazać na foto w którym miejscy zrobiliście zwężke ?

IMO najlepiej zaraz przy kolektorze ssącym, czyli na początku wężyka, choć nie ma to chyba wielkiego znaczenia

To jedyna opcja zeby podlaczyc zegar, na wentyl? nie da sie tak jak w vp poprzez przeciecie przewodu cisnieniowego i zastosowane trojnika?