Forum.VWGolf.pl

Z góry mowie to nie moje autko, dane nie potwierdzone zadną hamownią!!
i kilka pytań do osób znających się na kreceniu autka auto kumpla a raczej jego brata powiedzial zebym to ja napisał posta bo czesciej niz on jestem na forum, i troszke lepiej sie znam na ogolnej mechanice

Najpierw troche danych technicznych:
Golf Mk3 z końcówki 97 roku silnik to AFN 110 km (jak kazdy kto jest w temacie wie) podkrecony jakimś chipem kumpel mowi ze ma wlasnie tyle co w temacie ale zadnej hamownii to autko narazie niewidzialo fakt idzie lepiej duzo niz w serii bo A6 2.5 TDI zaden przeciwnik to samo PASEK V6 TDI choc na dluzszym dystansie pasek wiecej pociągnie!
No ale do rzeczy chodzi o to czy Turbina ze 130 z Golfa albo cupry podejdzie bez wiekszego problemu czy ona cos da (sama wymiana) co mozna zrobić aby zwiekszyc moc (tak ja to wiem FMIC, wieksze wtryski, inny kolektor) tylko chodzi o to ze on jak wezmie to autko od brata niechcialby zeby wkladac FMIC bo nie podoba mu sie ze on tak wystaje na zewnatrz ze go tak widac moze wy mu to przetłumaczycie ze bez FMIC-a nie da rady dac mu dodatkowych konikow chyba ze chce miec mikrofalowke pod maska wiec tak drodzy forumowicze piszcie co trzeba kombinować i jak z tym FMIC wiec dodam ze jest to wersja JOKER z Klimą na pokladzie i najlepiej napiszcie w tym poscie gdzie w trojmiescie mozna dac autko i do kogo zeby bylo ono pewnie zrobione POMOZCIE MI GO PRZEKONAC ZE TUNING SILNIKA TO NIE POLSRODKAMI bo tanie to niejest i ze lepiej dac auto do kogos kumatego kto to robi na codzien i sie zna na tym pozdr

Może wymienić trubinę vtryski doloty odloty itp. ??

Jesli chce zrobic auto konkretnie na jakies 160-170km i 350nm to bez fmic sie nie obejdzie. Ale jesli chce poprawic troche to niech zmieni wtryski i pojedzie zrobic dobry program i bedzie lepiej

jak fmic dobrze osadzi to nic nie bedzie wystawac a turbina od asz'a dużoo da

Kolego jak byś poszukał to na 2 stronie masz odpowiedz. Ułatwię ci to , masz tu link http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=196000 i chyba są wszelkie pytania jakie sobie wyobrazisz dotyczące przeróbki AFN TDI.

W skrócie:
Wtryski 216
turbo od 130 lub hybryda awx/arl ( 130/150)
fmci
i masz te 160 ps i 350 nm

mally pisze:Kolego jak byś poszukał to na 2 stronie masz odpowiedz. Ułatwię ci to , masz tu link http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=196000 i chyba są wszelkie pytania jakie sobie wyobrazisz dotyczące przeróbki AFN TDI.

W skrócie:
Wtryski 216
turbo od 130 lub hybryda awx/arl ( 130/150)
fmci
i masz te 160 ps i 350 nm

Kolego ja to wszystko wiem ale probuje koledze uswiadomic bo lekko kolo jest uparty !!

[ Dodano: 02 Gru 2008 20:02 ]

Broker89 pisze:jak fmic dobrze osadzi to nic nie bedzie wystawac a turbina od asz'a dużoo da

to samo mu mówie a teraz mi jeszcze powiedzial ze lepiej zeby byla schowana zeby przypadkiem jakis kamien czy cos nie uszkodzilo FMIC no i staje autem pod chmurką wiec lepiej zeby jakis ciekawski gnojek nie interesowal sie tym zbytnio

No to jesli kolega jest tak marudny to powiedz mu niech da sobie spokoj i kupi inne auto seryjne z wieksza moca i bedzie mial spokoj. Przerobki wymagaja jakis wyrzeczen ale czy widoczny IC to wada? Mi sie to podoba i lubie patrzec jak ze zderzaka blyszczy icek A ludzie ktozy sie nie nie znaja nie beda swiadomi co on tam ma i czy to da sie wyjac jakos

Dokładnie jak mówi "Furia" niech se da spokój...

Po pierwsze z kad można wiedzieć że ma się tak dokładnie 143KM nie będąc nigdy na hamowni 2 do golfa III nie włożysz turbo od golfa octavii ani Leona..

niech se kupi opornik, i będzie zadowolony,
temat był 100razy i nic tu nowego nie wymyślimy, albo tuning albo sruning i gadanie o głupotach, powiedz koledze żeby se odpuścił bo to zabawa nie dla niego


ps. a to że jego golf ma 143 konie to było napisane na kopercie jak odbierał super tuningowego czipa z allegro?

grzegorzp pisze:ps. a to że jego golf ma 143 konie to było napisane na kopercie jak odbierał super tuningowego czipa z allegro?

dobre

niech sobie da spokój jak nie chce Cie posłuchać to go olej.
koledzy wyżej wyraźnie napisali co trzeba zrobić poza tym po każdej preróbce wypadało by pojechać na program odpowiedni do niej.
więc jak założy wtryski i będzie chciał smigać to trzeba jechać na program
jak załozy poźniej turbine z AWX to tez program

moze założyć wszystko na raz tylko kasa

Nie koniecznie po samych wtryskach bez programu można spokojnie śmigać...

grzegorzp pisze:
ps. a to że jego golf ma 143 konie to było napisane na kopercie jak odbierał super tuningowego czipa z allegro?

hmm... z allegro to on niebyl ten chip chip byl robiony jakie 3-4 lata temu jak jeszcze jego ojciec mial tego golfa !! jakis koleś w kokoszkach mu to robil o ile dobrze pamietam...

hehe moze teraz zacznie kminic o co chodzi hehe !!

Rapix pisze:Nie koniecznie po samych wtryskach bez programu można spokojnie śmigać...

tak samo można na zmienionym turbo ale efekt będzie marny