Forum.VWGolf.pl

Pacjent to golf alh 90KM

Na poczatku powstal program i 216nastki zrobione u Aligatora
Moc nie znana po tym zabiegu ( nie hamowalem ) , ale naprawde golf zaczal sie napedzac ( przesiadka z 90psow ) i pojawail sie wielki banan przy kazdym starcie

Po zimie przyszedl czas na wiecej jako ze fundusze nie byly najwieksze postawilem na turbo . najwiekszy przyrost wzgledem kosztow
Zakupilem arla i podjąlem decyzje o relizacji montazu i korekty w dynosofcie dokladniej u mirass'a

Wynik jego pracy



Bym zapomnial wczesnie zakupilem pompe 11 od kumpla a kuzyn mi ja wszdzil za co wielkie dzieki dla niego

podsumowując mody :
-216
-arl
-pompa 11

plan :
-sprzegło
-fmic
-230
-kolektor lezy i czeka na przejsciowke
-map sensor i wskaznik doladowania

Wynik w pelni satysfakcjonujący

no przyrost ładny, będę gonić w modach... Chyba zacznę lepiej pracować..hehe.

Gratuluję wyniku

Ale swoją drogą to mamy jakiś "kijowych" tych tunerów bo co niektórzy potrafią 180 KM z 216 + pompa 10 + turbo ARL wyciągnąć

a sprzęgło wytrzymuje?? 340 nm to sporo jak na seryjne sprzegło ALH chyba??

sprzeglo trzyma nie mialem jeszcze uślizgu , wiecej momentu sie nie dalo bo dwumas juz swirowal mocno
chcial bym zoabczyc tego szpeca co z pompy 10 wyciaga 180 psow

trium ładnie to wygląda , a jeszcze lepiej jeździ
Pewnie z Mirkiem najeździłeś sie po okolicach Obornik i jego słynnej "prostej testowej"

Ladny.ladny wynik. Jaki planujesz FMIC, cos customowego po seryjny zderzak, czy bedziesz wsadzal pod zerzak od r32?

a jak o jest można od razu zamontować 230, czy to za duzo??

królikTDI pisze:a jak o jest można od razu zamontować 230, czy to za duzo??

Mozna. Na seryjnych gratach beda uspione ale dobra baza na dalsze mody bedzie

trium pisze:Na poczatku powstal program i 216nastki zrobione u Aligatora

trium pisze:podjąlem decyzje o relizacji montazu i korekty w dynosofcie dokladniej u mirass'a

ale dynosoft to przecież firma Aligatora więc pozostałes wierny tunerowi ?

gdzies na forum Leona czy SeatRacing Ali o tym pisał, a Miras i Guli to rozumiem jakby przedstawicielstwo we Wrocku ?

Ale z kolei Aligator to znowu przedstawicielsto Mastersa w Katowicach ?

jaro4444 pisze:Ale swoją drogą to mamy jakiś "kijowych" tych tunerów bo co niektórzy potrafią 180 KM z 216 + pompa 10 + turbo ARL wyciągnąć

jaro4444, ale tam była 10 "z mykiem" no i szef wszystkich szefów chipował - juz mógłbyc sobie darować te uszczypliwosci, przecież wszystko zostało udowodnione

Ja przyłaczam się do gratulacji !!

Moment wzorowo poprowadzony !

z dynometu ładne kreski wychodza z uwagi na bezwładność masy auta, czasem na inercji z lekkimi rolkami potrafi wyjśc elektokardiogram

jaro4444, popatrz na swoje wszystkie wykresy z róznych hamowni - jednak dynomet najbardziej jakby aproksymuje przebieg krzywych, choć ostateczne wyniki sa identyczne z MAHA

trium pisze:plan :
-sprzegło
-fmic
-230
-kolektor lezy i czeka na przejsciowke

FMIC musi byc, sprzegło w ALH tez nie nalezy do mocnych, jak dojdą 230 i kolektor ssący ze 130 (lub custom) to bedzie niezły przecinak

coraz wiecej mocnych diesli na drogach... trza sie bać tym bardziej że czesto sie zapuszczam na Dolny Śląsk

[ Dodano: Pon Lut 25, 2008 23:37 ]

FranekF pisze:cos customowego po seryjny zderzak, czy bedziesz wsadzal pod zerzak od r32?

w podwieszonym teamcie o FMIC koło strony 5 hacper ładnie do mk4 wpasował FMICA z iveco ale niestety pod seryjny zderzak nie da się za duzo

homsky, to moze sprawdzimy jak jezdzi w porownaniu do 140konnej trojki

przy 3 lub 4 pomiarze moc spadla o 10 koni wiec fmic musi byc bo seria sie gotuje teraz bardzo szybko , jak nazbieram funduszy to bedzie pod r32 , jak nie to pod seryjny trzeba bedzie upychac

Firma ta sama tylko w innym oddziale blizej mnie , 12min na nozkach mam do siedziby ^^

moc przy 9 stopniach osiagnieta , jak ja lubie jak na dworze jest miedzy 1-2 stopnie

trium pisze:przy 3 lub 4 pomiarze moc spadla o 10 koni

jak na drodze uciekło Ci 10 KM to działaj z FMICem

wg mądrych ludzi 1KM mniej to +4 st C w dolocie,
więc róznica pomiędzy pomiarami była ~40 st. C

czyli jak sie zrobi 20 st na dworze mozesz sie spodziewać 80, 90 stopni w dolocie

jak dojdzie FMIC, kolektor no i 230tki to bedzie ogień !!

trium pisze:homsky, to moze sprawdzimy jak jezdzi w porownaniu do 140konnej trojki

Hehe chcesz sprawdzić ile długości bedziesz przed trójką ???? Bo to że bedziesz przed to nie ulega wątpliwości

trium pisze:przy 3 lub 4 pomiarze moc spadla o 10 koni wiec fmic musi byc bo seria sie gotuje teraz bardzo szybko

FMIC i to jak najszybciej zanim lato przyjdzie....

Ja chce ogien ... ale nie w dolocie

[ Dodano: 26 Lut 2008 09:22 ]
homsky, jak ogladalem filmiki afna na 140-150 ps to bardzo ladnie sie to zwija , moglo by byc ciekawie