Forum.VWGolf.pl

zabba88 pisze:a mierzyles czy wydech wejdzie ci centralnie w tunel? bo sadzac po fotkach nie bardzo choc moge sie mylic. U mnie jest odrazu w dol poniewaz przy takim odsadzeniu jak u ciebie na foto nie wchodzil w tunel

będzie musiał wleźć
będę robić tak aby tam się zmieściło ewentualnie zrobię wcześniej przejście na 2,5" i mniejszy łącznik elastyczny
ale wydaje mi się ze da rade bez problemu jest tam dość dużo miejsca po niedzieli się najprawdopodobniej dowiem wszystkiego
pozdrawiam

[ Dodano: 21 Gru 2009 20:09 ]
prace ruszyly na dzis wyglada to tak






od jutra zaczynam wydech mysle na srode zakonczyc
pozdrawiam

[ Dodano: 23 Gru 2009 09:46 ]
wydech gotowy (troche glosniejszy jak ori(bez kata) na jednym tlumiku przelotowym
turbo duzo pozniej wstaje tj 2100-2200 jeszcze pokrece sztanga moze cos pomoze
pozdrawiam

[ Dodano: 28 Gru 2009 23:33 ]
problemz poznym wstawaniem rozwiazany teraz turbo wstaje od 1500 rpm przy 2000 ma 1,2-1,3 bar teraz tylko 230 i korekta

psikuta19 pisze:wydech gotowy (troche glosniejszy jak ori(bez kata) na jednym tlumiku przelotowym

masz moze wymiary tego tlumika i zdjecia po zamontowaniu??

Włochaty pisze:

psikuta19 pisze:wydech gotowy (troche glosniejszy jak ori(bez kata) na jednym tlumiku przelotowym

masz moze wymiary tego tlumika i zdjecia po zamontowaniu??

WYMIARY TŁUMIKA:


długość całkowita 470 mm
długość puszki 300 mm
średnica puszki 130 mm
długość końcówki 120 mm
średnica końcówki 76 mm
średnica dolotu 63,5 mm ( 2,5 cala )

zdjęć na razie nie posiadam (w trakcie użytkowania wyszło ze tłucze się mi rura po tylnej belce wiec w najbliższym czasie będę poprawiać to porobię foty)
pozdrawiam

psikuta19
moim zdaniem mocowanie wydechu (od strony turbo) ma trochę za cienką tą flanszę


P.S. grube mody
pozdro

[quote="jarucki"]psikuta19
moim zdaniem mocowanie wydechu (od strony turbo) ma trochę za cienką tą flanszę
[url=http://images45.fotosik.pl/239/67f9f7b0e46e1ebbm.jpg]Obrazek[/URL]

P.S. grube mody
pozdro[/quote
down pipe w mercedesie
w oryginale jest rozfelcowaną rurą o sciankach 1-1.5mm i zalozona opaska za kołnierz turba
u mnie jest blach 2.5mm dociagnieta 4 śrubami 8 za kołnierz turbo w kazdym razie trzyma sie mocno i mysle ze spokojnie wytrzyma a jak nie to sie pomysli
dzieki za opinie
pozdrawiam

[ Dodano: 05 Lut 2010 12:58 ]
ostatnio wpadła skrzynia ggu 2005r
pozdrrawiam

Witam, fajny projekt. Jaka wyszła moc?
Pozdrawiam.

jeszcze niezestrojone ale myślę ze już nie długo zarazie robię hamulce lepsze będzie 312mm i 4 tłoczki porsche (brembo)
pozdrawiam

grubo z heblami ciśniesz jaka pompę hamulcowa do tego?

mam zarazie ori 288mm tam nie jest już taka mała pompka jak patrzyłem po etce ale podobno w t4 albo t5 są jeszcze deko większe wiec pewno takie coś
pozdrawiam

[ Dodano: 19 Lut 2010 10:12 ]

tarcze przyszły

zaciski prawie gotowe:D

kola przygotowane na wiosnę
hample będą dopiero na wiosnę bo zimówki mam 15" a do tych tarcz minimum 16"
pozdrawiam

jak namierzysz jakąś dobra mocna pompę hamulcową co podchodzi p&p to daj znać bo szukam coś po zaciski od S2 tylko, że ja chcę pozostać przy abs-ie a w golfie MK3 serynie najmocniejsza pompa ma tłoczek 23,8 mm ale jeszcze nie wiem gdzie taka występuje

yanosho pisze:jak namierzysz jakąś dobra mocna pompę hamulcową co podchodzi p&p to daj znać bo szukam coś po zaciski od S2 tylko, że ja chcę pozostać przy abs-ie a w golfie MK3 serynie najmocniejsza pompa ma tłoczek 23,8 mm ale jeszcze nie wiem gdzie taka występuje

taka to ja mam teraz
25,4 jest z t4

Te tarcze są z rozstawem 5X100,od seata,octawii?
Wiesz już jak rozwiązać problem mocowania zacisków?
Bo wątpię,żeby podeszły bez rzeźby.
Kiedyś czytałem,że ktoś,tylko nie wiem,czy z tego,czy innego forum założył takie same,bądź podobne zaciski do mk4,ale tam tarcza seryjnie ma inna wysokość.Dlatego ciekawy jestem,jak to będzie wyglądało na ori zwrotnicy mk3.
Tak to wyglądało w tym mk4:



Jak już tak daleko idziesz,to ja na Twoim miejscu poszukałbym jeszcze większych tarcz na tył.Kiedyś takie znalazłem-280tki.Gdyby nie cena,która wynosiła za widoczny na fotce komplet coś około 1000 zeta,to też bym takie zakupił.Cena w dolarach,więc pewnie w Polsce nie do zdobycia.

Witam, hamulec będzie niezły. Ja zakupiłem zaciski z S2 dwu tłoczkowe. Ciekaw jestem jak to będzie hamowało. Życzę powodzenia w modach i chwal się na bieżąco co nowego. Pozdrawiam.