Forum.VWGolf.pl

sprzeglo w prawdzie bylo ok ale to bylo jakies 1,5 roku temu ale zobacze a moze ktos podac nr czesci chodzi o kolo zamachowe z 1z bo jak mam wszystko wywalac to tez przechodze z dwumasu na jednomas

Jacques pisze:sprzeglo w prawdzie bylo ok ale to bylo jakies 1,5 roku temu ale zobacze a moze ktos podac nr czesci chodzi o kolo zamachowe z 1z bo jak mam wszystko wywalac to tez przechodze z dwumasu na jednomas

Przeczytaj z 10 ostatnich stron i dowiesz sie jaki nr koła i jaki nr sprzegieł .... zanim Admin lub Moderator cię ustrzelą

A więc i umnie dzisiaj zagości sprzegło jednomasowe , zobaczymy jak to się sprawuje. Jak potestuje to coś tam naskrobie.

Witam, mam golfa IV 1.9TDI silnik ATD 140km, 340Nm, przede mną wymiana sprzęgła i dwu-masy bo przy załadowanym samochodzie na 4 i 5 biegu przy mocnym przyciśnięciu gazu od 2800 do do 3500 obrotach zaczyna się ślizgać sprzęgło wiec już pora na zmianę. A i jeszcze jedno pytanie, zauważyłem że pojawił się dziwny głos gdy jadę na biegu i puszcze pedał gazu wtedy go słychać !! a jak zaczynam powoli przyspieszać jest normalnie a jak pusze gaz na biegu znowu to samo !! a jak wcisne sprzęgło to cisza. Czy te objawy mogą być spowodowane kończącą się dwu masą i sprzęgłem ??
Mój kolega mechanik obstawia ze to właśnie sprzęgło i dwu masa !! jak Wy sądzicie ???

Jeszcze jedno jakie sprzęgło mogę wstawić tak żeby pasowało i było wytrzymalsze od standardowych ?? czytałem trochę o tym i nie wiem czy mam wsadzić katalogowe sprzęgło które może być za słabe a na allegro znalazłem coś takiego " KOMPLET AUDI 80 B4 A6 C4 1.9 TDI 1,9 TDI 1Z AHU " czy to będzie pasować ?? jakoś dziwnie tanio bo 240 zł

No i jeszcze pozostaje nieszczęsna dwumasa !! też o moje pytanie czy katalogowy@! czy może doradzicie jakieś tańsze i może wytrzymalsze ??

pozdrawiam

czytaj temat od poczatku to sie wszystkiego dowiesz

jalbo pisze:wsadzić katalogowe sprzęgło które może być za słabe a na allegro znalazłem coś takiego " KOMPLET AUDI 80 B4 A6 C4 1.9 TDI 1,9 TDI 1Z AHU " czy to będzie pasować ?? jakoś dziwnie tanio bo 240 zł

A mozesz wkleic linka bo jakos znalezc nie moge cytujac to w szukajce allegro?? W koncy chesz na jednomasie czy na dwumasie miec bo tez jakos nie okresliłeś tak do konca. Co to znacyz katalogowe sprzeglo?? A sachs czy luk to niekatalogowy jest?? W fordzie mozesz spotkac sprzeglo w tym samym silniku z dwumasa luka sachsa i GATa wiec wszystkie te zestawy sa katalogowe.

Czy ktoś ma dobre koło w ręku? Potrzebowałbym jednego pomiaru, a mianowicie jak głęboko osadzona jest tarcza sprzęgła od wysokości pierścienia. Od samej góry tak właściwie. Pozdrawiam i mam nadzieję, że ktoś da radę zmierzyć. Bo miałem koło niby zabielanie i boję się, że ktoś zebral duzo materiału i docisk będzie za słabo dociskać;/

Jestem po wymiane , sama wymiana to pare godzin , ogolnie jak ktos nigdy w zadnym aucie nie wymienial sprzegla to proponuje sie nie brac za to.

wesol pisze:

jalbo pisze:wsadzić katalogowe sprzęgło które może być za słabe a na allegro znalazłem coś takiego " KOMPLET AUDI 80 B4 A6 C4 1.9 TDI 1,9 TDI 1Z AHU " czy to będzie pasować ?? jakoś dziwnie tanio bo 240 zł

A mozesz wkleic linka bo jakos znalezc nie moge cytujac to w szukajce allegro?? W koncy chesz na jednomasie czy na dwumasie miec bo tez jakos nie okresliłeś tak do konca. Co to znacyz katalogowe sprzeglo?? A sachs czy luk to niekatalogowy jest?? W fordzie mozesz spotkac sprzeglo w tym samym silniku z dwumasa luka sachsa i GATa wiec wszystkie te zestawy sa katalogowe.

O to link sprzęgła które znalazlem na allegro http://allegro.pl/komplet-audi-80-b4-a6 ... 52340.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Jesli jejednomasa jest tańsza a przy tym może zwiekszyć moc samochodu to bym bral jednomase.
Bardzo bym prosił o dopasowanie do mojego silnika ATD jednomasę i sprzęgło i prosze o podanie mi linków z allegro

JM nie zwiekszy mocy bo nie ma na nią wplywu tylko ze nie ma potrzeby juz uwazac na to jak sie jeździ. Zestaw do twojego auta to taki sam jak do tych na zwyklej pompie VP bomasz skrzynie 5 biegową. Zamach od 1Z poprzecznego. Ten link to raz ze albo od audi podluznego bo podaja ze tarcza 228 mm ale na 23 wielowpusty. Ty musisz miec 228 mm tarcze ale na 28 wielowpustów i takie tez maja silniki AGR czy 1Z z jednomasa w standardzie. Docisk i sprzeglo to tez raczje kup jakiejs firmy dobrej a nie "krzak" jak w tej aukcji.

znajomy mechanik doradził mi ten zestaw http://allegro.pl/kpl-sprzeglo-dwumas-s ... 30263.html" onclick="window.open(this.href);return false; czy to dobra firma czy jakiś "krzak" jak kolego wesol napisał a może bedzie lepsza firma LUK ? bo firmy Luk zestaw mogę mięć za 1300 zł

jalbo pisze:znajomy mechanik doradził mi ten zestaw http://allegro.pl/kpl-sprzeglo-dwumas-s ... 30263.html" onclick="window.open(this.href);return false; czy to dobra firma czy jakiś "krzak" jak kolego wesol napisał a może bedzie lepsza firma LUK ? bo firmy Luk zestaw mogę mięć za 1300 zł

sachs ma być ,,krzak,, - bierz i się nie zastanawiaj

sachs chyba nr 1 potem luk. Wiec zestaw okej.

Panowie podpowiedzcie

Czy ktoś ma dobre koło w ręku? Potrzebowałbym jednego pomiaru, a mianowicie jak głęboko osadzona jest dolna część tarcza sprzęgłowej od wysokości pierścienia. Od samej góry tak właściwie. Pozdrawiam i mam nadzieję, że ktoś da radę zmierzyć. Bo miałem koło niby zabielanie i boję się, że ktoś zebral duzo materiału i docisk będzie za słabo dociskać;/