Forum.VWGolf.pl

Nic nie glosniej. Prawie tak samo bardziej roznice wyczujesz w samej pracy po puszczaniu pedalu sprzegla jak po glosie.

jesli jest wszystko poskłądane ok, to miedzy 2 masem a 1 masem różnicy nie zauważysz ...same plusy

Chłopaki a ma ktos na wierzchu kolo Dwumasowe ?? bo ciekawi mnie jego waga a zanim dopne caly zestaw do zmiany z 2mas na 1mas to ciekawosc mnie zeżre
dzis dostalem 037 105 273 C wazy na elektronicznej wadze 8.4kg ( samo koło zamachowe ) i wychodzi ze jest z G60

Na oko (a właściwie rękę) dwumas jest cięższy niż g60, ale mój już wylądował na złomie :/

Problem dotyczy passata b4 AFN.wg etki przychodzi 220 i 225 :!: w sklepie powiedzieli mi, ze czesciej wystepuje 220, ale zdarzaja sie jeszcze 228 i bądź tu mądry kogo sluchac ? Auto jest m potrzebne codziennie ... a chcialbym skrzyne w niedziele zwalac ...http://statim.pl/oferta.php" onclick="window.open(this.href);return false; tutaj też jest albo 220, lub 228, nie ma np po vinie czy miesiącowo podane kiedy jakie sprzęglo montowane bylo. Wg innych katalogów wychodzi na to, że 1Z ma 228 mm, co wydaje sie byc dziwne, bo wtedy w afnie mialoby byc 220 przy wiekszym momencie i mocy ? Wie ktos jak rozróżnić to bez ściągania skrzyni ?
Pzdr.

zipek135 pisze:Wg innych katalogów wychodzi na to, że 1Z ma 228 mm, co wydaje sie byc dziwne, bo wtedy w afnie mialoby byc 220 przy wiekszym momencie i mocy ? Wie ktos jak rozróżnić to bez ściągania skrzyni ?
Pzdr.

Odnośnie średnicy tarczy w AFN http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... 5&start=14" onclick="window.open(this.href);return false;

Mam takie pytanie czy można zastosować do napędów 4x4,do octavi 4x4 1999rok z silnikiem agr??

monikaski, ale co zastosowac silnik czy sprzegło?

No ten zestaw koło zamachowe + sprzęgło g60 do napędów 4x4,do octavi 4x4 1999rok z silnikiem agr?? Chodzi mi o to czy tam nie ma przypadkiem innej skrzyni skoro jest napęd na cztery koła

tak. Jest to samo sprzeglo i zamach. Jest tylko dodatkowe wyjscie na wal do napedu tylnej osi.

Witam chciałem się dowiedzieć coś o sprzęgle National z kołem jednomasowym do AHF czy jest warto?

A co google wylaczyli. Jest sporo info o tej firmie. Powiem ci ze roibia zalosne te sprzegla. Jesli chcesz tylko zrobic zeby opylic auto to przejdzie ale jak chcesz jezdizc tym autem to zakladaj sachsa lub luka. Zreszta do VP to masz zestaw z 1Z co jest opisane w temacie wiec po co szukasz nowego niesprawdzonego. Ta firma to nawet tarczy pozadnej nie zrobila nigdy.

a powie mi ktoś czy jak przechodzę z dwumasu na jadnomas w Golfie MK4 1.8T (ARZ) to muszę dokupić śrubki i do zamachu i do docisku ? czy może jakieś są te same co przy dwumasie ?

tak jak w tdi- potrzebne sa srubki i do docisku i do zamachu. Te od zamachu to moze by jeszcze podszlifowal bo sa dluzsze i wystajace ale czy jest sens. Mozna kupic w sklepie metalowym odpowiednie srubki wzmocnione albo w aso ori.