Forum.VWGolf.pl

Zwykła rurka o takim samym fi jak wydech. Po prostu przelot.

hmm. moze tlumik srodkowy juz jest na wykonczeniu i powoduje takie dzwieki. Ciezka sprawa by cos ci poradzic.

Ja mam 1.9 TDi 90 KM i wyciętego kata, wspawana rurka zwykła. Powiedzcie mi czy to wpłynie na żywotność silnika/turbiny ? ;>

nie wplynie kompetnie na nic.

a myśleliście żeby wstawic strumiennice? czy to tylko idzie na benzynke? kupiłem tydz temu golfa i teraz przeczytałem kilka stron tematów , widze same pozytywne opinie , wiec prawdopodobnie jeszcze w tym tyg go zlikwiduje , tylko co wstawic? zwykła rurka czy moze cos innego ??

pozdr
A

Ma Lin, przeczytaj kilka kolejnych stron to się dowiesz. Rurka - te pseudo tuningowe strumienice z allegro nie nadają się do żadnego silnika gdyż w 90% przypadków pogarszają przebieg krzywej momentu.

jesli nie masz problemow z katem to nic nie rob dobrze ci radze bo za rok a moze dwa bedziesz wstawial go ponownie.

ze wzgledu na? przepisy ? dobrze sie domyślam ?

tak. chodza juz sluchy u diagnostow ze ma sie to ukrócić i bedą musieli niestety sie do tego juz czepiać. Teraz to jadac za jakims starszym benzynowcem to jak depnie to niebiesko za nim jest i smierdzi- niestety ale beda wymuszac alnbo remonty silnikow albo poporstu zakup nowego auta. Naedzanie koniaktury.

Z tego co widzę,to Ma lin pisze o dieslu.

A czytając wymagania techniczne dla silników wysokoprężnych możemy się łatwo zorientować że kat nie wpływa na badanie spalin.

tak ale ma byc na wyposażeniu. I usuniecie dpf'a z nowszych diesli tez nie powoduje przekroczenia norm spalin ale czy jest to zgodne z prawem?? Niestety nie.

Słuchajcie, rozmawiałem w weekend z mechanikiem, który robił mi w golfie wydech. Chcę wywalić kata i wspawać rurę. Gość powiedział mi żeby w miejsce kata wspawać strumienicę i wspomniał też o sondzie że jak się wywali kata i wspawa rure to będzie się świecić check engine. Jak to ogarnąć?

Zmień mechanika i poczytaj temat bo trylion razy było to już opisane