Forum.VWGolf.pl

G80 to czujnik na trzecim wtrysku ma dwa piny i gdzies np. we wtyczce musisz sie podpiac

Sory ze nie na temat ale czy taki oporniczek da sie zalozyc do benzynowego silnika??
Jesli jest cos na forum to prosze o link

Mika pisze:Sory ze nie na temat ale czy taki oporniczek da sie zalozyc do benzynowego silnika??
Jesli jest cos na forum to prosze o link

szuka szuka szukaj!! :> :green_fuck:

chosen pisze:Mika napisał/a:
Sory ze nie na temat ale czy taki oporniczek da sie zalozyc do benzynowego silnika??
Jesli jest cos na forum to prosze o link


szuka szuka szukaj!! :>
_________________

tutaj jest link z allegro
http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=216506563

Witam mam pytanko czy w Passacie 1.9 TDi 110KM 99r da sie zamontować taki opornik jeśli tak to po mniędzy które kable mam go wpiąć? Dięki z góry za porade i pozdrawiam

VW_Bodzio -Tak mozna. Pzeczytaj caly temat to bedziesz wiedzial co i gdzie bo bylo opisane krok po kroku,gdzie sie wpiac i jaki opornik zastosowac.

Choc widze ze u siebie masz taki opornik ,czyli czcesz zamontowac w innym aucie.

Na pewno mozna ale nie wiem czy wtyczka jest taka sama.

do jakich silnikow ten opornik mozna zalozyc? tylko do disli

jozek88 pisze:do jakich silnikow ten opornik mozna zalozyc? tylko do disli

tylko do TDI

siemka piszesz ,że założyłeś oporniczek do a6 . czy możesz napisać dokładniej gdzie go podpiołeś? które kable?

Kilka dni temu tez zamontowalem do mojego afn opornik, na poczatku 380 ohm ale kopcil konkretnie, aktualnie mam 440 ohm na przycisku. Co ciekawego zaobserwowalem to to ze bez opornika torbo pompuje ok 1 bara, a z opornikiem ok. 1,3 bara. Porownam tez czasy przyspieszen z opornikiem i bez...

Dario84 pisze:. Co ciekawego zaobserwowalem to to ze bez opornika torbo pompuje ok 1 bara, a z opornikiem ok. 1,3 bara. Porownam tez czasy przyspieszen z opornikiem i bez...

To normalne wieksza dynamika spalin. Uwazaj jednak bo 1.3 bara w wyzszych obrotach moze byc ciezkie dla tej suszarki.

nie chce mi odpalic z właczonym opornikiem

twardy pisze:nie chce mi odpalic z właczonym opornikiem

To odpalaj z wyłączonym
Ja u siebie nie kombinuje i odpalam silnik z wyłączonym rezystorem , a i tak go używam raz na tydzień , lub jeszcze dłużej

twardy pisze:nie chce mi odpalic z właczonym opornikiem

Zwieksz opor to odpali

damcio151 pisze:To odpalaj z wyłączonym Ja u siebie nie kombinuje i odpalam silnik z wyłączonym rezystorem

Dokladnie, nie ma potem nieporozumien

Gitner