Forum.VWGolf.pl

olek256 pisze:czyzby samo wyjecie kata cos podnioslo??

tak

olek256 pisze:pasuje tez poczyscic dolot...

też coś pomoże

damcio151 pisze:olek256 napisał/a:
czyzby samo wyjecie kata cos podnioslo??

tak
olek256 napisał/a:
pasuje tez poczyscic dolot...

też coś pomoże

u mnie po pomiarze na hamowni dało to 0 KM

no wlasnie ciekawe ze niektore maja powyzej serii a niektore ponizej...mowa o zrowych silnikach.

cowboy pisze:u mnie po pomiarze na hamowni dało to 0 KM

jak oczyści się kolektor ssący z tego świństwa to na wyższych obrotach powinno pomóc z wiadomych powodów

olek256 pisze:niektore maja powyzej serii a niektore ponizej...mowa o zrowych silnikach

W wiekszosci zdrowe maja powyzej 90, jezeli jest ponizej to nie jest zdrowy:) To ze latwo zapala, rowno chodzi, oleju nie bierze jeszcze nie znaczy ze zdrowy. Trzeba sprawdzic katalizator czy nie zapchany, czy dolot nie zapchany z powodu EGRa, czy wszystkie parametry na VAGu sa idealne (cisnienie doladowania, sygnal przeplywki). Tak naprawde rzadko ktory silnik po 10 latach jest zdrowy, jezeli nie sprawdzi sie wszystkiego i nie usunie czasem drobnych usterek. Dopiero wtedy mozna powiedziec 'zdrowy'

dziechu pisze:sprawdzic katalizator czy nie zapchany

juz go nie mam

dziechu pisze:czy dolot nie zapchany z powodu EGRa

zamierzam wyczyscic

dziechu pisze:czy wszystkie parametry na VAGu sa idealne (cisnienie doladowania, sygnal przeplywki).

czyli logi z kanalow 3,8 i 11?

co jeszcze?

dziechu pisze:czy dolot nie zapchany z powodu EGRa

To wkoncu lepiej miec podłaczony wezyk wlaczjacy EGR czy nie ??

ja mam pytanie czy na benzyniakach tez to podziala ?? czy tylko na TD

mikolo pisze:To wkoncu lepiej miec podłaczony wezyk wlaczjacy EGR czy nie ??

najlepiej mieć zaślepiony cały EGR , nie tylko odczepinony wężyk od N18

marecki_vitor pisze:ja mam pytanie czy na benzyniakach tez to podziala ?? czy tylko na TD

Ani na benzyniakach , ani na TD , to działa tylko na TDI

damcio151 pisze:benzyniakach ,

w benynce ponoć podpina sie opornik do czujnika (lub zamiast) temperatury powietrza IAT , można cos tam znależć w necie .

twardy pisze:w benynce ponoć podpina sie opornik do czujnika (lub zamiast) temperatury powietrza IAT , można cos tam znależć w necie .

też coś tam kiedyś czytałem , ale nie wypowiadam się na ten temat

pozdrawiam

Mam pytanko co to własciwie jest za silnik tdi AHU ja taki mam czy jest róznica medzy nim a 1z i który jest lepszy??

grzesiu 1975 pisze:Mam pytanko co to własciwie jest za silnik tdi AHU ja taki mam czy jest róznica medzy nim a 1z i który jest lepszy??

AHU jest nowszym silnikiem od 1z , produkowany jest od roku '96
Jeżeli chodzi o to czy możesz do siebie założyć opornik , to odpowiedź brzmi tak

tak o oporniczku wiem tylko musze dopasowac bo na jednym szrpie a znoeu na drugim miga lampeczka od świec i dymi Ale nurtował mnie ten silniczek bo wszyscy znajomi maja 1z i nikt nie wiedział o ahu dzieki