Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich wtajemniczonych mam pytanko czy w silniku 1.9 tdi ALH w golfie IV można też założyć taki cwancyk, a jeżeli tak czy zamiast opornika można wstawić jakiś potencjometr czy koniecznie musi być opornik?

cios pisze:Witam wszystkich wtajemniczonych mam pytanko czy w silniku 1.9 tdi ALH w golfie IV można też założyć taki cwancyk

tak

cios pisze:a jeżeli tak czy zamiast opornika można wstawić jakiś potencjometr czy koniecznie musi być opornik?

potencjometr to opornik w którym można regulować wartość oporu... czyli można

Dzięki za szybką odpowiedź jak zrobie podziele sie wrażeniami. A co do szkodliwości to myśle że lekkie podkręcenie pompy o 10 klaczy nie powinno zaszkodzić kiedy się używa cały czas tylko większe spalanie wyjdzie.

Jeszcze jedno pytanko czytam w tym temacie od początku i się zgubiłem jakie oporniki wybrać jedni piszą to drudzy tamto wywnioskowałem, że najlepiej aby opornik i kabel dawał wartość w granicach 400 ohm.

A co do szkodliwości to myśle że lekkie podkręcenie pompy o 10 klaczy nie powinno zaszkodzić kiedy się używa cały czas tylko większe spalanie wyjdzie

spalanie wzrośnie dość znacznie ...... jeszcze zależy jaki dasz opornik

[ Dodano: Nie Maj 27, 2007 18:18 ]

cios pisze:że najlepiej aby opornik i kabel dawał wartość w granicach 400 ohm.

400 ohm to przy załączanym oporniku , najlepiej wybierz taką wartość , aby był wzrost mocy i nie kopciło z tyłu

a ja mam takie pytanko do was.czy ktos kto jezdzil na oporniczku zrobil program?? chodzi mi o sam program bez wtryskow. na 8 bitowym lub 16 bitowym sterowniku. jesli tak to podzielcie sie spostrzezeniami

Ja jezdzilem kilka miesiecy na oporniku, teraz mam zmieniony program, podobno jest dosc mocno zmieniony. Opornik tak na wyczucie dawal polowe tego co program. Jezeli teraz mam np. 30KM wiecej, to z opornikiem bylo ich z 15.

dziechu pisze:Ja jezdzilem kilka miesiecy na oporniku, teraz mam zmieniony program, podobno jest dosc mocno zmieniony. Opornik tak na wyczucie dawal polowe tego co program. Jezeli teraz mam np. 30KM wiecej, to z opornikiem bylo ich z 15.

Ale ten progam nie był za 10 gr chyba ... chyba że jakiś gotowiec? Ale programator by trza mieć, kości pamięci ... to już paredziesiąt zł (jak sie samemu zmontowało programator ) .

Ale to byla odpowiedz na pytanie powyzej mojego postu (popatrz:), a program nie byl za 10gr:)

dziechu, a powiedz mi....nie hamowales swego autka..czyli Twoja moc to taka wielka niewiadoma?? no i program ktory masz to na serii?? na 8 bitowym sterowniku?? i na ori wtryskach??

witam posiadam mk3 tai variant silnik ahu zainstalowałem ten oporek i
silniczek miał lepsze przyspieszenie no moc oczywiście ale pojawiły sie drgawki na wolnych obrotach(szarpanie) i zaczeła migac lampeczka świec żarowych.Po wyjeciu oporniczka znikło wszystko i nadal jest ok pozdrawiam variant 1.9 tdi

grzesiu 1975 pisze:witam posiadam mk3 tai variant silnik ahu zainstalowałem ten oporek i
silniczek miał lepsze przyspieszenie no moc oczywiście ale pojawiły sie drgawki na wolnych obrotach(szarpanie) i zaczeła migac lampeczka świec żarowych.Po wyjeciu oporniczka znikło wszystko i nadal jest ok pozdrawiam variant 1.9 tdi

normalka jesli jest za duza dawka

Adamm pisze:witam posiadam mk3 tai variant silnik ahu zainstalowałem ten oporek i
silniczek miał lepsze przyspieszenie no moc oczywiście ale pojawiły sie drgawki na wolnych obrotach(szarpanie) i zaczeła migac lampeczka świec żarowych.Po wyjeciu oporniczka znikło wszystko i nadal jest ok pozdrawiam variant 1.9 tdi

jaki dałeś opornik , masz dostęp do vaga

damcio151, jakies 324.5 ohma

grzesiu 1975 pisze:damcio151, jakies 324.5 ohma

hihi jaka dokładność
Daj mu około 400-450 ohm ...