Jak zrobic orurowanie do FMIC, gdzie kupić materiały itd...

DANIEL LHR · Post autor: **DANIEL LHR** » śr lut 18, 2009 12:01

witam
oto efekt calego dnia pracy Wstawilem ic z megane , musialem przerobic troche belke zderzaka , jeden z przewow poscilem gora nad chlodnica widac go jak przechodzi kolo znaczka vw . Mysle ze ic megane to najlepsz opcja , telikatnie tylko podciolem zderzak.

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/2e8 ... d60cd.html

golf jest bez klimy , ic musialem lekko przesunąc zeby wyprowadzic waz obok chlodnicy

21Golfista21 · Post autor: **21Golfista21** » pt lut 20, 2009 13:35

panowie od czego najsensowniej wrzucić IC do mk3 AFN z klimą

i co robić bo widzę, że każdy ma tu inną opcję:) wydaje mi się, że chcę tak jak kolega Cowboy rozwiązać sprawę:) help me!

PS. jak się dorwę do roboty to nagram filmik z przedsięwzięcia ale muszę kapustę znaleźć:)

Post autor: **cowboy** » pn lut 23, 2009 16:24

jaro4444 pisze:Są też inne szkołu budowy FMIC - np. taki jak ma najnowsze BMW X5 - gruby, o małym oporze przepływu, ale cały umieszczony w opływającym powietrzu.

no własnie BMW ma takie grube FMICe i też dają rade

generalnie fajnie jak wiaterek owiewa intercooler

w tym golfie jak bedzie duża sprężarka juz zainstalowana (już jest i bedą grube mody) to zawsze można podciąć zderzak lub wstawić grill w zderzak jak ma Fido w corasie

Obrazek

yanosho · Post autor: **yanosho** » pn mar 02, 2009 21:02

a więc i Ja wystrugałem swojego FMIC-a

nie obyło się bez delikatnej rzeźby ze wzmocnieniem i zderzakiem

ale przy okazji wymieniłem jeszcze chłodnice płynu
foto w trakcie prac jeszcze bez wzmocnienia i zderzaka

na szczęście u siebie nie mam klimy bo icek to dość spory chinol

z zewnątrz tak to wygląda

pod maska bez większych zmian bo podpoiłem się pod ori o-rurowanko
przy mocy ok. 160 km uważam go za bezapelacyjnie potrzebny

gOOzOl · Post autor: **gOOzOl** » czw mar 05, 2009 18:10

przymiarki

poskladane

i na gotowo

jak widac rura uniemozliwia wlozenie zaslepki ale cos wykombinuje

walki bylo sporo.. ale mysle ze nie wyszlo najgorzej

#Mateusz# · Post autor: **#Mateusz#** » ndz mar 08, 2009 18:46

Witam,
Zna ktoś adres firmy, albo jakieś namiary na kogoś kto robi rurki z nierdzewki z okolić Wrocławia ? Potrzebuję do tłumika. Za wszelkie info będę wdzięczny

To_mas · Post autor: **To_mas** » ndz mar 08, 2009 19:50

gOOzOl, z czego ten IC jest ??
widze ze wyjścia były spawane z aluminium.... ile Ci takie spawanko kosztowało ??

gOOzOl · Post autor: **gOOzOl** » pn mar 09, 2009 03:43

To_mas pisze:gOOzOl, z czego ten IC jest ??
widze ze wyjścia były spawane z aluminium.... ile Ci takie spawanko kosztowało ??

a wiec tak.
IC jest z sharana, zakupiony w firmie CHLODNIC-POL niedaleko gliwic i przerobiony na miejscu. bez problemu mozna sie z nimi dogadac. custom jest u nich wart +/- 500 zl, to byla opcja jakby nie bylo szans niczego zmiescic

cena coolerow z aut 150 do 250 zl, wszystkie sprawddzone i w dobrym stanie z tego co widzialem. ja za dorobienie bokow oraz wspornika (ktorego nie widac nawet ale jest

) musialem polozyc 150 zl. moze i daloby sie taniej ale przekonali mnie do siebie, dali gwarancje, pomierzyli, full profi firma

[ Dodano: 09 Mar 2009 02:47 ]
http://www.chlodnic-pol.pl/kontakt.php

To_mas · Post autor: **To_mas** » pn mar 09, 2009 12:12

gOOzOl, dzięki
bo właśnie u sibie w mk2 tez mam zamiar wtawić taki Ic z sharana albo BMW z tym ze 1 wyjście na bank będę musiał przerobić.
Tylko teraz mam problem jaki IC wsiąść żeby mi wszedł za zderzak na dole

taki właśnie w kształcie jak twój i był wydajny tak do ok 140-150 ps.

gOOzOl · Post autor: **gOOzOl** » pn mar 09, 2009 14:07

z BMW przymierzalem dwa, lezaly u kumpla. ale nie widzialem zadnych szans upchniecia tego przy zachwowaniu koncowego wygladu takiego jak teraz

co do przerobek to jak chcesz mniej na to wydac wystarczy dopasc kogos kto spawa plastiki i jeden krociec ci podmieni - u mnie za taka zabawe kasuja 50 zl max.

To_mas · Post autor: **To_mas** » pn mar 09, 2009 14:17

gOOzOl pisze:wystarczy dopasc kogos kto spawa plastiki i jeden krociec ci podmieni - u mnie za taka zabawe kasuja 50 zl max.

znajomego co spawa plastik to mam

dzięki nie pomyślałem.

3a sie wziąść za poszukiwania jakiegoś CI

Post autor: **cowboy** » pn mar 16, 2009 15:55

Panowie jest interes do zrobienia

pacjent MK4 na pompkach, turbo z ARL, moc około 170KM

trzeba dorobić mu ładnie FMIC, najlepiej jak najmniej przeróbek, cięcia i rzeźby

może być taki z wlotami po jednej stronie żeby można wykorzsytać ori orurowanie

moc juz nie bedzie podnoszona, wiec nie musi być jakiś ogromny

kolega jest w stanie zapłacić na gotowo 1200-1500 PLN za profesjonalne i szybkie załatwienie tematu, najlepiej z okolic Warszawy

kto się podejmie ?

[ Dodano: Pon Mar 16, 2009 14:55 ]

gOOzOl pisze:wystarczy dopasc kogos kto spawa plastiki i jeden krociec ci podmieni - u mnie za taka zabawe kasuja 50 zl max.

ja bym nie polecał rzeźby z plastikami

lepiej dorobić boczki z alu...

Dario84 · Post autor: **Dario84** » pn mar 16, 2009 16:18

Mozemy sie tego podjac, dolot z kwasa i fmic customowy

gOOzOl · Post autor: **gOOzOl** » pn mar 16, 2009 17:22

cowboy pisze:
[ Dodano: Pon Mar 16, 2009 14:55 ]
gOOzOl pisze:wystarczy dopasc kogos kto spawa plastiki i jeden krociec ci podmieni - u mnie za taka zabawe kasuja 50 zl max.
ja bym nie polecał rzeźby z plastikami

lepiej dorobić boczki z alu...

dlatego tez takowe zrobilem

ale mysle ze jak mocno zaleje to taki z plastiku tez wytrzyma

Jak zrobic orurowanie do FMIC, gdzie kupić materiały itd...

Kto jest online