Forum.VWGolf.pl

kolejne pytanko a długość ma znaczenie czy moge go zakonczyc np przed tylnym kołem

jakieś znacznie na pewno ma ale przy seryjnej średnicy kiedy masz w przewodzie wydechowym prędkość spalin bliskąprędkośći dźwięku. jak dasz większą średnicę to bedzie mniejsza prędkość i długość nie będzie miała takiego znaczenia.

miałem przelot 2,75 na jednym tłumiku w asz 225ps i teraz po zmianie zderzaka na r i zrobieniu wyjscia na dwie strony ale zamontowaniu tłumika zaraz za plecionką jest zdecydowanie ciszej ,polecam taki zestaw jak ktoś nie chce hardcoru.

Katalizator wywalilem i ja czuc ruznice jest zywy jak cholera turbo ladnie sobie swiszcze na cieplym i zimnym silniku pardzo fajnie pracuje

odgrzejemy trochę kotleta orientuje się ktoś czy ten downpipe pasuje do golfa IV ASZ/ARL http://allegro.pl/downpipe-katalizator- ... 09978.html" onclick="window.open(this.href);return false; w opisie pisze że a3 skoda leon 96kw pasuje czyli do ASZ jak dobrze rozumiem . Kontaktowałem się z nimi już dwa razy ale twierdzą że do golfa nie pasuję trzeba coś przerabiać z otworami na śruby . To jest chyba jedyny gotowiec który można kupić

Yaro1981,
do golfa dp pasuje tez na pewno

a standardowo DP nie ma przypadkiem 2'' ?Jest sens wydać 500zł na seryjne rozwiązanie jak za trochę więcej zrobisz wydech z DP3''->2,5'' ?

Max88, tyle że ja do nich pisałem i mówią że do ASZ nie pasuje co mnie dziwi dla tego pytam czy ktoś coś u nich kupował robił
miskieusz, a zrobisz mi taki dp 2.5" , to jest jedyny element który mi brakuje do wydechu , gdzie bym nie napisał to żadna firma nie posiada wzoru trzeba do nich jechać indywidualnie co mi nie pasuje za bardzo, dla tego wole kupić gotowiec a resztę se już sam poskładam zrobie

A jaki cel ma montaż takiego DP? I po co zmieniać seryjny?

Wiele osób wywala kata i też tak zrobię z by poprawić przelot spalin bo w dieslu lubi zajść smołą i tak też obstawiam u mnie jest . a pytanie czy ktoś wywalał środkowy tłumnik wstawiając tłumnik przelotowy bądz kawałek ruryy ?? zrobił bym to u siebie ale pyt. czy wtedy nie przesadze za bardzo z wyobrażnią , te ż się zastanawiam nad końcowym a wstawić jakiś fajny przelotowy .

można i dać od początku do końca rurkę zwykłą wbrew pozorom jest cicho, chyba ze masz gaz w podłodze to wtedy już tego samego nie można powiedzieć

Arwam : mam diesla ARL więc chyba bez zastanowień zrobie przelotke , zakończona wydechem PROEX i myśle że nie będzie za głośno

ja mam przelot na końcu borla dzwięk bardzo ładny jak na diesla

wywaliłem cały wydech , poskładałem od nowa na nowych rurach standard ( zamienniki ) kończy się przed tylnym kołem największe larmo jest przy około 120km/h na 5 biegu przy 6 już nie ma żle po mieście tez go praktycznie nie słychać jestem zadowolony po sprzedaży kata jeszcze wyszedłem na + z kasą więc jest dobrze