Forum.VWGolf.pl

Jak sie jezdzi po modzie???
wbijają w fotel te 390 Nm???

laska300 pisze:a mój ASZ właśnie dostał mały prezent od Rogala. 160 KM i 390 NM :)dzięki jeszcze raz i pozdro

wklej proszę koniecznie ten wykres jak dostaniesz, ciekawy jestem jak wygląda przebieg momentu 390nm przy tak małej mocy

laska300 pisze:jak tylko dostanę to wkleję. na razie w MRmotors nawaliła drukarka;)czekam na maila

Czekamy razem z Tobą. Ja szczególnie, bo mam taki sam motor.

:)miło słyszeć, że takie zainteresowanie. Otóż jestem niesłychanie zadowolony, że oddałem Ibizę w ręce Pana Rogala:) Ku mojemu zdziwieniu okazało się, że w serii mam ponad 140 koni i 360 nm. Trochę podejrzewałem, że może być taki wynik. Bo jeździłem już 130 konnymi dieslami i Ibizka była wyraźnie żwawsza. Po modzie - mimo iż przybyło tylko około 17 koni i 35 nm jazda jest kompletnie inna. Wyżej wymieniony Pan Tuner tak pięknie ułożył moment i moc, że w zasadzie przestało istnieć coś takiego jak turbo-dziura. Do tej pory do 2000-2100 obr niewiele się działo po czym dostawałem kopa w plecy. Teraz jest kompletnie inna bajka. Kultura pracy, sposób wchodzenia na obroty i rozwijania mocy jest nie do porównania. Wcześniej było trochę tak, że nieważne jak mocno położyłem nogę na gazie przy 2000 obr.- Ibiza zawsze szła pełnym ogniem. Teraz modulacja gazu i co za tym idzie - przyspieszenia - jest nieporównywalna. Niestety mam seryjny intercooler i te parametry to w tej chwili maks. Ale muszę Wam powiedzieć, że wpadłem po południu na diabelski plan wyjęcia prawej lampy przeciwmgielnej. Teraz powietrze wali prosto na intercooler i jestem w sumie bardzo zaskoczony - bo albo mi się wydaje, albo naprawdę jest spora różnica. Zwłaszcza przy dużych prędkościach.
Na pytanie czy 390 NM daje radę - odpowiadam - REWELACJA!!!! Na jedynce i dwójce dużej różnicy nie czuć, ale 3-4-5 - rakieta!
Pozdrawiam wszystkich grupowowirusowiaczy i przyjemnego dodawania kolejnych niutonów. WARTO!
M

[ Dodano: 19 Sie 2009 20:39 ]
Aha! przed modem Ibiza 0-100 km/h - 9 sek. Przy pierwszej próbie po modzie i niechcący sporym paleniu gum - 8,2.- ale myślę, że da radę zejść poniżej 8 sek.
dodam, że jeżdżę na 15kach -195/55 Toyo T1R

Panowie jak z terminami? Na kiedy mozna sie najwczesniej umowic? Widze, ze wszyscy zadowoleni:) Ja znam opinie o Witku z innego forum i sa jak najbardziej pozytywne:)

A co sprzęgło na te 390 niutonów ?
Znajomemu w Ibizie ASZ już nie daje rady

lepiej niż na standardowe 360 niutonów. krzywa momentu jest tak ładnie ułożona, że dostaje mniej po d... niż w standardzie. sprzęgło jest od nowości i na razie żadnych problemów. 129 tys. przebiegu

Standardowo to ASZ ma 310Nm

Też mi się wydaje coś za dużo tych niutonów jak na seryjny ASZ, bo nawet ARL tyle nie ma. No chyba, że wcześniej było coś w tej Ibizie robione ?

Edit: Jeśli chodzi o moc 140KM to się nie dziwię, bo tak zazwyczaj wychodzi. Jedynie ten moment mnie zaintrygował.

nie mam jeszcze wykresu z MRmotors, ale widziałem i standardowo było z tego co pamiętam 142 KM i właśnie koło 360 NM. seria serii nierówna;)żadnych wcześniejszych modyfikacji

Troche duzo Wam tych nm wychodzi. Auta byly hamowane na nowej hamowni? Ogolnie silniki 1.9 tdi sa nie do zajechania:) Na forum Leona jest sporo aut powyzej 220 km (arl seria 150) i nic sie nie dzieje. Oczywiscie taka moc jest do osiagniecia nie po samym programie:)

fr86 pisze:Troche duzo Wam tych nm wychodzi. Auta byly hamowane na nowej hamowni? Ogolnie silniki 1.9 tdi sa nie do zajechania:) Na forum Leona jest sporo aut powyzej 220 km (arl seria 150) i nic sie nie dzieje. Oczywiscie taka moc jest do osiagniecia nie po samym programie:)

tutaj projektow >200PS w 1.9TDI rowniez nie brakuje, oto przyklad: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=130814
widze, ze jezdzisz 320d, masz silnik 136ps czy 150ps ?? robiles juz program??

Auto jest z 2004r. czyli 150 km w manualu. Zbieram pieniazki i na dniach bede dzwonil do Witka w celu ustalenia terminu. Chcialbym na poczatku wrzesnia jechac na program:)

A powiedzcie mi panowie czy po zrobionym programie (TDI110)sypnie sie turbo to czy mozna załozyć od 130ASZ i smigać czy trzeba robić korekte programu?? Czy moze lepiej kupić normalne dedykowane do ASV??