Forum.VWGolf.pl

podłączam się do pytania powyżej

Panowie wzestawie nie posiadam dlawika przyszedl tylko wezyk i zegar czy jak wkrece sie w kruciec bedzie to dobrze pokazywac ? Czy miusi byc dlawik. Silnik to ALH

pokazywać bedzie dobrze ale wskazówka może mocno drgać

Ja zakladam zaworek zwrotny od tdi zobacze czy zdaxegzamin

panowie sory za odkop ale powiedzcie mi czy jest duża różnica między podpięciem budzika pod kolanko/ rurę idącą do egr a pod rurę od ic czy kolektor? Jak się domyślam pod kolektorem jest najdokładniej aczkolwiek nie chcę wiercić w kolektorze i wolał bym się podpiąć pod coś przy czym jest mniej roboty z wierceniem stąd myśl żeby wpiąć się do rury od ic czy też rury idącej do egr za pomocą zaworka do podciśnienia (ktoś wyżej wrzucał zdjęcie) ale zastanawia mnie to gdzie pomiar będzie bardziej dokładny w gumowej rurze od ic czy również w gumowej rurze od egt (ktoś pisał że ta od egr może się rozszerzać pod wpływem ciśnienia aczkolwiek to najmniejszy problem) i de facto w moim golfiku łatwiej było by mi się podpiąć pod rurę od egr robił ktoś tak? jakieś rady?